C4 LT1 D4 = EURO3 -> Blaue Plakette
#1
Trage mich mit dem Gedanken, eine C4 als Sommeralltagsfahrzeug zuzulegen. Sperrige Lasten müsste sie nicht transportieren - ausser 2 Katzenkörbe.
Nun lese ich gerde in der Zeitung, dass Stuttgart die noch zu beschließende blaue Umweltplakette bis spätestens 2019 einführen möchte. Da sah ich schon die Felle davonschwimmen, denn diese setzt EUR03 voraus und ich dachte bei der LT1 ist bei EURO2 Schluss.
Nun hab ich hier gelesen, dass EURO3 mit Zusatzkats bei einer Automatik LT1 möglich ist. Meine Frage, ob das jemand in den letzten Monaten machen lassen hat und was das insgesamt gekostet hat. Der Kit kostet ja 529€. Erfahrungen hinsichtlich Änderung der Motorcharakteristik (Leistungseinbuße) wären auch interessant.
Ohne EURO3 würde ich meinen Plan beerdigen .. und meine Frau würde sich freuen.

Noplan
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#2
Zitat:und meine Frau würde sich freuen.
Alleine das ist doch schon ygrund genung am Thema dranzubleiben huahua sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Frank
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#3
Wie gesagt EURO3 ist der entscheidende Faktor ... und meine Frau ist Kummer gewohnt Feixen
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#4
Die ersten, fruehen C4 lassen sich mit einer H Zulassung fahren, dann entfallen die Einschraenkungen der Umweltzonen und einen Daily-Driver habt ihr doch noch.
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#5
Es weiß doch noch keiner mit Sicherheit, wie die Vorgaben aussehen werden. Das ist alles nur geduldiges Papier.

Sieh halt zu, dass du ne 90er oder 91er bekommst, dann fährst du die schlimmstenfalls ne Saison oder zwei mit Sondergenehmigung und sparst dir die Kats. Und darfst auch wieder nen Schalter fahren.

Viele Grüße, Mirko
[Bild: cch_st.png]
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#6
Wenn dann ne LT1 ....
Und die schwarze in Offenbach - s. meinen anderen Thread - steht im Raum. Mit Besitzer telefoniert ... ist gerade im Urlaub. Danach könnt ich die mal anschauen.

Noplan
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#7
Hi Noplan,

Du meinst sicher diesen D4 Nachrüst KAT hier Frage

https://www.ebay.de/itm/D4-Zusatzkatalys...416db30b52

Am besten dort mal anrufen und nach Kofi (so heißt der Typ!) fragen Phone

Das wäre afaik die einzige Möglichkeit eine bessere Einstufung als EURO2 zu bekommen Yeeah!

Vette Grüsse
Thomas
Keep on cruising: kadl18 driver animierte C4
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#8
Ja, den meine ich.

Noplan
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