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Registriert seit: 05/2002
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Baureihe:
C4 Conv.
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Baureihe (2):
2011, white/black
Baujahr,Farbe (2):
C6 GSConvertible
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von goldi
Ich weiß immer gar nicht, warum ihr so auf Tagfahrlicht abfahrt.
Die C4 hat doch Serienmäßig ein Super Tagfahrlicht (Nebelscheinwerfer)
Ich fahre seit bald 15 Jahren mit meiner 90er mit den Nebellampen an.
Bisher keine Probleme trotz x-facher Kontrollen.
Gruss aus der Schweiz
Beat
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Baureihe:
C5 Coupé Automatik US
Baujahr,Farbe:
01 magnetic red met.
Baureihe (2):
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Business Innovation
Baujahr,Farbe (2):
18 schwarz met.
Baureihe (3) :
Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) :
04 schwarz-metallic
Corvette-Generationen:
Frank, was du meinst nennt sich DRL (daytime running light), war keine Option, sondern Standard bei US-Vetten (auch heute noch), und, da orange, bei uns nicht zulässig.
Gruß, Midnight-Cruiser
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Baujahr,Farbe: 1986, rot
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Zitat:Warum hast du nicht einfach die Nebler als TFL genutzt?
Weil dann auch die Rücklichter mit an sind ?
Gruß, Andre'
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Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1986, rot
Kennzeichen: NI X9H
Das hat damit nichts zu tun. Aber wenn die Rücklichter unnötig bei jeder Fahrt mit an sind, wird man bald einen Leuchtmittelwechsel machen müssen. Du weißt wohl am besten wie schlecht das bei einer C4 vor Facelift geht.
Gruß, Andre'
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Baureihe: C6 LS3, Z51 & Hydra-Matic
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Sieht gut aus.
Ein etwas weniger geschnörkeltes TFL, wie z.B. dieses von Devil Eyes, würde vielleicht besser zu der rechteckigen Leuchteneinheit der Front passen:
Nebelscheinwerfer sind übrigens - zumindest wenn sie richtig eingestellt sind - zu dunkel, um sie als TFL einzusetzen.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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Corvette-Generationen:
... danke für die Bilder.
Viele Grüße, Mirko
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Dann hätte ich die Nebler so umgeschaltet dass die auch ohne den Rest der Lampen angehen.
Frank