Winterschlaf-neu Batterie und dann !! XXX ungelöst !!!

[domat05]

Nicht dass ich in einschlägigen Foren, incl. US, bereits diagnostiziert hätte.!
Habe leider kein passendes Rezept für das vorhandene Problem gefunden.

Zufällig ist mir ein Beitrag eines Forummitglieds aufgefallen,
der anscheinend exakt mit dem selben Problem und Symptom zu
kämpfen hat. Ansteckende Krankheit??? Aber WELCHE ??

Hab meine LADY, 05/A4, 2009 selbst in LA gekauft.
War gerade mal 3 Jahre alt und ist seit dem, ohne auch nur eine Macke zu haben,
immer zuverlässig gelaufen.
Jetzt im "fortgeschrittenem Alter" scheint die Diva jedoch so kleine
Zimperleins zu bekommen, und das im "TIEFSCHLAF".

Nun zur Sache.

Die Kutsche wurde im Nov. ordentlich zur Überwinterung in die Garage verpackt.
Mehrmals die Batterie nachgeladen.
Doch jetzt stellte es sich heraus, dass Selbe im A... war.
OK, neue Batterie eingebaut.
Probe!
Zündung eingeschaltet, und was für eine freundliche Mitteilung vom DIC
strahlt mir entgegen ? !!

ASR reparieren!

Zusätzlich auftretende Fehler:

Temperaturanzeige Getriebeöl XXX
Notlaufprogramm mit Motorleuchte
Rückfahrscheinwerfer brennt nicht bei eingelegtem R-Gang
Lampe der Wegfahrsperre leuchtet permanent

Fehlercode ausgelesen.

U0101 MAF circuit range/performance
Loss of communication mit TCM

Reifendrucksensoren zeigen zero!
OK. Dies wird sich nach einigen Meilen Fahrt wieder geben.
War immer so.
Ist vielleich hier ein Zusammenhang zu suchen??

MAF ausgebaut- sauber.
Kontakte -ok.
Daten vom MAF aufgezeichnet- scheinen ?? ok.
Im Standgas:
Air flow: 7.280 g/s
Frequenzy: 2870.0 Hz
Manifold pressure 5.800 psi

Die Lady nimmt sauber Gas an --" im Stand".
Wie es beim Fahren aussieht kann ich leider erst ab Apr. feststellen.


Hatte eine eurer DIVAS vielleicht schon mal die selbe KRANKHEIT ??????
Wäre schön, wenn jemand dieses Symptom diagnostizieren könnte. !?!

Gruss
Fritz

[Molle]

Das hört sich erst einmal nach defektem Getriebesteuergerät an.
Der erste Versuch wäre die Stecker am Getriebesteuergerät(sitzt hinter dem Motorsteuergerät unten rechts am Rahmen) zu lösen und neu aufzustecken.
Der 2.Versuch wäöre der Tausch des Steuergerätes mit einer Neuprogrammierung.

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...69864&sid=

[domat05]

Danke erst mal für prompte Diagnostizierung.
Ist wohl dieses Teil.
Aber nicht von meinem Fahrzeug.!





Kann man nur nach Demontage des Fenders hingelangen !?

Gruss
Fritz

[Molle]

Auf jeden Fall lösen und ein wenig seitlich wegklappen.

[Ace4271]

Werner:

Sitzt das bei den A6 auch da unten?

Liebe Grüße

Andreas

[Molle]

Nö,
im Getriebe!!

[Ace4271]

:-)