68er original Sidepipe car, wer weiss was ?
#11
Zitat:Da es im 1968 produziert war,ist es einen 68 modell

So stimmt das nicht!

Modellwechsel ist jedes Jahr im Sommer, ab dann beginnt das neue Modelljahr.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#12
So um einen 68er von Sep zu sein war es im 67 gebaut?Wie bekam es dann sidepipes von 69?
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#13
Genau um diese Frage geht es hier in dem Thread! Großes Grinsen

Meine Antwort wäre: nachträglich.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#14
Hallo

Diese 68er mit der VIN 15 ist definitiev im Sept 67 gebaut worden und ProTeam behauptet, die 69er Sidepipes wären original ab Werk drauf gekommen, als Prototyp.

Ich glaub denen jetzt mal , da es mir gut in den Kram passt für den TÜV , meinen ansteigenden Originalitätssinn und last but not least, weil ich 68er ( sorry, eigentlich 69er ) Pipes besitze, wenn momentan nur in USA, aber bald hier.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#15
da schau an, da werden wir ja bald mehr originale als Hookers auf den Treffen sehen. OK!
Wobei ich beim letzten in Germersheim 2 Autos mit original aussehenden Pipes gesehen habe. Sah aber nur auf 10m gut aus, denn die waren komplett silber lackiert - waren nämlich die verhältnismäßig billigen GFK Teile. Dagegen!
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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