Reifenverschleiß C6 Non EMT
#31
Zitat:Original von reto
Ich war mit den Michelins sehr zufrieden. Die Originalreifen habe ich bereits nach 10000 km entsorgt und bereue dies nicht im Geringsten.

Ueber die Falken FK-452 kann ich noch nicht viel sagen, mein erster Eindruck ist gut. Allerdings wird das ASR ab etwa 280 km/h aktiv (auf der BAB). Ich vermute, es könnte etwas mit den Falken in Originalgrösse zu tun haben.

Das Wetter ist wie mir scheint schon seit Wochen derart mies, dass ich es vorziehe, praktisch ausschliesslich mit dem Subaru herumzukurven.

Mittlerweile bin ich mit den Falken etwa 7000 km gefahren, und die Reifen haben noch reichlich Profil. Den Grip, welchen Sie beim Kauf hatten, ging nach geschätzten 4000 km teilweise verloren, seither quietscht es zudem gut hörbar bei rasanter Kurvenfahrt. Für den NORMALGEBRAUCH kann ich die Falken jedoch mit den oben genannten Abstrichen empfehlen, dies nicht zuletzt auch wegen ihrer Nässetauglichkeit und des guten Preis-/Leistungsverhältnisses.
Freundliche Grüsse
Reto
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#32
Hallo,

noch mehr Sturz, wenn auf der Innenseite schon 1mm mehr weg ist.
In welchem Zustand sind denn die Fahrwerkgummis? könnte ja sein dass sich der dynamische Sturz bei voller Querbeschleunigung zu viel richtung positiv bewegt und so die Reifenschulter bei forscher Gangart zu stark belastet

Grüsse
yves
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#33
hi mike,

hatte die RE 50A original auf meinem e92 und genau die selben Probleme. Laut werkstatt sei das normal und naja von aussage einiger Potenza Fahrern "normal".

Gruss

Darki
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Hallo!
Mein Name ist Darki, und ich bin V8 Abhängig.
Hallo Darki.....
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