Zündkerzen

[wecki]

Mal eine Frage an die Motorenexperten.
Habe einen 350er mit verbauten Diplomatköpfen.
Sind ACCEL Zündkerzen 576 verbaut, laut Katalogliste sind diese für
diverse 350er Motoren.
Bin beim Grübeln ob ich nicht Kerzen für einen 327er benötige, wegen den Diplomatzylinderköpfen???
Kann mir da jemand nen Tip geben?
Gruss, Ralf

[two-lane]

Original von wecki
Kann mir da jemand nen Tip geben?

als erster Tip,
andere Köpfe führen NICHT zu einer Änderung des Hubraumes

(das kann geometrisch nur der Bohrungsdurchmesser sowie die Kurbelwelle)

two-lane

Edit,
allerdings ist der (sicherlich ursächliche) Gedankengang, daß sich durch die Köpfe das Verdichtungsverhältnis ändert richtig.
Allerdings waren die "Diploköpfe" auch auf diversen 5- 5,7ern verbaut.

[derCowboy]

Es gibt ja einmal den Maß-Wert (Länge / Gewindegrösse) und den Brenn-Wert (Wärmewert, Funktionswert)

Je nach Kopf könnten die Kerzen zu kurz oder zu lang sein.

Und Diplo-Kopf ist nicht gleich Diplo-Kopf

Ob die Kerzen für deinen Fahrstil und deine Motorkombi die richtigen sind lässt sch durch Testen ausprobieren

[xx.flash]

Hallo Ralf,

da die Zündkerzen ja in die Köpfe geschraubt werden, ist es aus meiner Sicht erforderlich, dass Du Kerzen nimmst die zu den Gewinden der Diplo-Köpfe passen.

Kannst Du für nur 1,00 Euro ausprobieren - da ist nix kaputt

Guckst Du hier bei ebay - hab ich gerade gefunden.

Einfach mal versuchen, ob die Gewinde passen (Steigung UND Länge) und es dann machen wie derCowboy schrieb - ausprobieren...

Grüße, Thomas

[wecki]

Hallo
Ist schon klar , das es verschiedene Längen und Durchmesser gibt.
Meine Vette läuft ja auch mit den Accel 576.
Da diese für einen Standart 350er Motor sind,war ich halt beim überlegen
ob die Kerzen den richtigen Wärmewert haben.
Durch die Diploköpfe hat man ja eine höhere Kompression und die älteren
chevy Motoren(327er) mit diesen Köpfen haben laut Katalog andere Zündkerzen.
Gruss, Ralf