Wurde die Produktion eingestellt für Goodyear Eagle F1 Reifen

[man-in-white]

Und Ihr glaubt jetzt, daß sich ein Reifenhersteller eine C5 besorgt und Reifentest damit durchführt?
Die sehen sich auch nur die Achslastverteilung und Geschwindigkeiten an.
Dafür benötigen sie den Geschwindigkeitsindex und die Traglast - und die Werte kann Dir jeder Reifenhändler sagen.

Das Fahrverhalten ändert sich mit jeder Reifenmarke, entweder drastisch oder halt nur ganz wenig. man muss sich halt erstmal an den neuen Reifen gewöhnen.

Und warum ein Reifen bei einem Auto mit gleicher Höchstgeschwindigkeit, Antribsart, Gewicht (im Falle des Am tippe ich mal, daß der sogar schwerer ist) nicht funktionieren soll kann ich auch nicht nachvollziehen.
Wenn es so kritisch wäre, dann hätte die Markenbindung nicht aufgehoben werden dürfen!

Was haben die Corvettefahrer eigentlich die letzten Jahre gemacht? Sind einfach zum Händler gegangen, haben sich Reifen in der passenden Dimension, dem richtigen Geschwindigkeitsindex und der korrekten Traglast gekauft und sind dann einfach losgefahren?
Wasfür ein Skandal
Frank

[MadTom]

Original von man-in-white
Und Ihr glaubt jetzt, daß sich ein Reifenhersteller eine C5 besorgt und Reifentest damit durchführt?
Die sehen sich auch nur die Achslastverteilung und Geschwindigkeiten an.
Dafür benötigen sie den Geschwindigkeitsindex und die Traglast - und die Werte kann Dir jeder Reifenhändler sagen.

Hi Frank,

anscheinend hast Du diesen Beitrag vom Oli nicht gelesen :

Leider können wir Ihnen keine Freigabe für die von Ihnen genannte
Reifenkombination ausstellen, da der 275/40 ZR18 (diese Dimension gibt es
übrigens nur als ContiSportContact 2) nur bis zu einer Geschwindigkeit von
280 km/h einsetzbar ist.

Zur Erstellung einer Freigabe wiederum müssen wir zur im Fzg-Schein
eingetragenen Höchstgeschwindigkeit die sogenannte WdK-Toleranz
hinzurechnen; das wären in diesem Fall 9 km/h, so dass das Fahrzeug dann
mit 283 km/h zu schnell für den o.g. Reifen wäre.

Es ist doch auch ziemlich uninteressant, was einige die letzten Jahre gemacht haben, wenn man es anscheinend nicht besser wusste .
Und wenn sich jemand bewusst entscheidet ein Fahrzeug, dessen Vmax höher ist, als die Freigabe des gewählten Reifenherstellers, mit eben diesen Pneus bestücken lässt ist das kein Skandal, sondern höchtens ein gewaltiges Sicherheitsrisiko.


Gruß

Tom

[man-in-white]

Doch, habe ich gelesen. Bezog sich auch mehr auf diese Zeilen:

darum geht es nicht ob der Reifen 280 verträgt,sondern um das Fahrverhalten welches bei einer Nichtfreigabe völlig anders sein kann und deshalb raten die Reifenhersteller ab.

Der Hersteller muß doch wissen ob der Reifen zum Auto paßt.Noch bei der C4 war der Reifen auch Markengebunden,erst der Gesetzgeber hat das abgeschafft.

Ein Hersteller kann doch nicht sagen der Reifen ist gut für die C5,wenn er es nie erprobt hat.
Nicht mal zum Luftdruck kann er eine verläßliche Angabe machen.

Ich habe ja auch extra geschrieben, daß der Geschwindigkeitindex und alle sonstigen relevanten Faktoren beachtet werden müssen
Frank

[Leonie]

Oh mann, drei Seiten, wo doch die Antwort so nahe liegt...

Wurde der Hankook schon erwähnt...??

Gruss, Bernd

[Oli H]

Hallo alle zusammen

Heute Nachmittag bekamm ich einen Anruf von Corvette Deutschland. Diese wurden von GM bezüglich meiner inzwischen gestarteten " Welche Reifenfreigabe - für meine C 5 " informiert.

Eine Frau von Corvette informierte mich ich müßte mich an meinen Opel Händler wenden. Dieser könnte mir weiter helfen.
Mein Opel Händler welcher bis 2006 auch GM Vertragshändler war - inzwischen aber nichts mehr macht für die aktuelle C6 - da es sich nicht besonders betriebswirtschaftlich rechnete erklärte mir ich sollte mich mal zu Kroymanns nach Stuttgart wenden.
Also habe ich unverzüglich bei Kroymanns im " After Sale " Bereich angerufen und mein Problem am Telefon geschildert.
Der freundliche Mitarbeiter bat mich meine Fahrzeugdaten - sprich Fahrzeugschein per Email an Ihn zu senden und ich hoffe ich bekomme bis morgen eine Antwort.


Die " Hankook - Reifen " scheinen mir langsam aber sicher die letzte Alternative zu sein.
Kann doch nicht sein dass wir alle in naher Zukunft - beim nächsten Reifenwechsel - nur noch Reifen eines Koreanischen Herstellers fahren dürfen.
Bis jetzt fehlt mir immer noch " Dunlop " - keine Reaktion auf meine Anfrage. Keine Antwort erscheint mir auch nicht die richtige Reaktion.

Schauen wir mal wie das Ganze ausgeht. Ich bin immer noch voller Hoffung das ich noch einen Hersteller für unsere Vetten auftreiben kann.

Gruß aus dem sonnigen Schwarzwald.

Oliver

[MadTom]

Original von Leonie

Wurde der Hankook schon erwähnt...??

Ich glaube nicht....


Gruß

Tom

[MadTom]

Original von Oli H
Die " Hankook - Reifen " scheinen mir langsam aber sicher die letzte Alternative zu sein.
Kann doch nicht sein dass wir alle in naher Zukunft - beim nächsten Reifenwechsel - nur noch Reifen eines Koreanischen Herstellers fahren dürfen.

Hi Oli,

sicher nicht die letzte, aber vorallem keine schlechte Alternative .

Original von Oli H
Bis jetzt fehlt mir immer noch " Dunlop " - keine Reaktion auf meine Anfrage. Keine Antwort erscheint mir auch nicht die richtige Reaktion.

Wirklich unverständlich sowas .


Gruß

Tom