Passt diese Spinne (3955287) auf 73er 454er

[GunPowder]

So, zweiter Teil zu meiner Spinnenfrage....

Kurz zum Hintergrund: Ich hab in meiner 73er einen 454er BB drin (wie bereits in einem anderen Beitrag geschrieben mit einer "artfremden" Spinne und Holey-Vergaser). Problem ist nun, dass ich die 72er Motorhaube (die mit den 2 Chromteilen am Beginn der Haube) drin hab - heißt also zuwenig Höhe (nur wenig zu wenig, aber zu wenig). Ich hab leider noch keine Bilder von vorne

Mehrere Möglichkeiten: Haube in eine 73er tauschen inkl. neu lackieren oder, da ich eh mit dem Gedanken spiele den Vergaser zu wechseln, die verbaute Höhe niedriger zu gestalten (oder beides ).
Zumindest im 70er Modell war mit der gleichen (flachen) Haube mit dem 454er die 3955287er Alu-Spinne verbaut, weil diese besonders flach sein soll (sagt zumindest mein schlaues Buch).

Höhentechnisch und mechanisch sollte das also passen. Harmoniert diese Spinne auch mit dem 275 hp 454er Motor?

Fachkundige Meinungen dazu von Eurer Seite - alles Unsinn?

Danke und Grüße
Dirk

[V8yunkie]

Ob die Spinne mit dem Motor harmoniert, hängt von der Nockenwelle (bestimmt die Motorcharakteristik - ist das ein Motor mit Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen oder einer, der bei höheren Drehzahlen sein Drehmomentmaximum hat) und aber vorallem auch von den Zylinderköpfen ab, da die Kanäle der Spinne an die Kanäle der Zylinderköpfe anschließen.

Die Nockenwelle zu bestimmen ist leider nicht so einfach. Dazu muß sie raus, um den Hersteller zu ermitteln und vorher müssen die Steuerzeiten gemessen werden. Den Aufwand würde ich zunächst nicht treiben.

Mein Tip: Bestimme die Zylinderkopfnummer und falls die original ist, dann mach die originale Spinne drauf. Falls nicht original, würde ich mir von http://www.summit-racing.com oder http://www.jeggs.com eine empfehlen lassen. Dabei angeben, welcher Vergaser drauf soll und daß es sich um eine 72er mit Bigblockhaube handelt (das mit 72 macht die Sache leichter zu erklären).

Gruß,
Thomas

[GunPowder]

Original von V8yunkie
Mein Tip: Bestimme die Zylinderkopfnummer und falls die original ist, dann mach die originale Spinne drauf. Falls nicht original, würde ich mir von http://www.summit-racing.com oder http://www.jeggs.com eine empfehlen lassen. Dabei angeben, welcher Vergaser drauf soll und daß es sich um eine 72er mit Bigblockhaube handelt (das mit 72 macht die Sache leichter zu erklären).

Gruß,
Thomas

Hi Thomas,

danke für die Nachbarschaftshilfe
Mit den Links komm aber nicht klar - die erste Site ist japanisch (Umschaltung auf Englisch hab ich nicht gefunden), der zweite Link geht auf eine Portal-Seite (sieht wenig nach Manifolds und Vergaser aus).
Wir bequatschen das ganze ja eh noch beim Bier!

Grüße aus dem Zug nach München
Dirk