Hallo und grüße aus´m Tal 
Meine Saison ist zu Ende und da hab ich nun Zeit meine Vette noch fetter zu machen!
Hab mir meinen Jugendtraum erfüllt und mir ne C4 mit LT-1 Motor als Cabrio gekauft, soweit ist alles OK und es macht recht viel Spaß damit zu fahren. Bei meinem Kauf waren auch ZR-1 Felgen dabei, die ich nun für die nächste Saison fahren möchte. Im Moment sind noch RxH Phönix Felgen (18 Zoll) drauf, die ich nun auch veräußern möchte, da sie mir nicht auf meinem Cabrio gefallen.
Zu den Felgen: Da alle Felgen am Rand heftigr Beschädigung hatten, habe ich beim Felgendoc angefragt, was es denn kosten würde, diese zu beseitigen. Antwort: ca. 110-150.- € pro Felge + neue Bereifung. Da die alten Reifen ca. 15 Jahre alten steinhart und denke original waren, müssen diese auch erneuert werden!
Heftig teuer das Ganze. Ich bin nur ein klenner Angestellter und kein Krösus Lol ... egal, bei der Bereifung fiel meine Wahl auf Nexxen 3000 in der Größe 275/40 R 17 W. Falls jemand auch diese Bereifung fährt, bitte melden wie die sich fahren.
Die Felgen habe ich mir dann selber mit dem Dremel so bearbeitet, das es mit schwarzmatter Farbe ok ist. Der Kollege der mir die Vette verkauft hat versicherte mir, das die Felgen so passen, obwohl vorne 'ne Movit-Bremse verbaut ist.
Vertrauen ist gut, Kontrolle besser. Passen so natürlich nicht - einen Gruß an den Verkäufer
... 
(tummelt sich wohl auch hier und ist wohl seine 10te Vette gewesen 
)
Ok, Felgen sahen soweit gut aus und hab sie zum Handler gebracht und die Reifen bestellt. Nach drei Tagen ein Anruf bitte vorbeikommen, eine Felge ist am Innenkranz beschädigt und mit schwarzer Mocke voll. Angeschaut und zum Felgen Doc geschickt. Zitat meines Händlers: "Welcher Vollfosten macht denn sowas und dichtet 'ne Felge mit Silicon von innen ab?" Egal, Felge wurde geröngt und dabei ein Haarriß festgestellt
Geschweißt und ausgebeult habe ich sie wieder bekommen, was mal eben 120.-€ gekostet hat
Felgen und Reifen sind nun Ok. In meinem KFZ-Schein habe ich die Felgen 9,5 J x 17 x 56 + 20mm Spurplatten eingetragen, Typ sv 14054. Einen Satz habe ich schon bei Ebay ersteigert, fehlt mir nun aber noch einer. Wer hat, bitte melden.
Und noch 'ne Frage: Im Schonmodus und bei geringer Drehzahl schaukelt sich die Vette hoch. Wer weiß was das ist? Und wo bekomme ich Traggelenke für die Vorderachse oben?
Erstma allen 'ne unfallfreie Fahrt und nen schönen Sonntag!
Drake
EDIT: Text übersichtlicher gestaltet.
Bitte nicht alles an einem Stück schreiben. Bitte Großbuchstaben verwenden und Satzzeichen sinnvoll einsetzen.
Danke
Eike
Meine Saison ist zu Ende und da hab ich nun Zeit meine Vette noch fetter zu machen!
Hab mir meinen Jugendtraum erfüllt und mir ne C4 mit LT-1 Motor als Cabrio gekauft, soweit ist alles OK und es macht recht viel Spaß damit zu fahren. Bei meinem Kauf waren auch ZR-1 Felgen dabei, die ich nun für die nächste Saison fahren möchte. Im Moment sind noch RxH Phönix Felgen (18 Zoll) drauf, die ich nun auch veräußern möchte, da sie mir nicht auf meinem Cabrio gefallen.
Zu den Felgen: Da alle Felgen am Rand heftigr Beschädigung hatten, habe ich beim Felgendoc angefragt, was es denn kosten würde, diese zu beseitigen. Antwort: ca. 110-150.- € pro Felge + neue Bereifung. Da die alten Reifen ca. 15 Jahre alten steinhart und denke original waren, müssen diese auch erneuert werden!
Heftig teuer das Ganze. Ich bin nur ein klenner Angestellter und kein Krösus Lol ... egal, bei der Bereifung fiel meine Wahl auf Nexxen 3000 in der Größe 275/40 R 17 W. Falls jemand auch diese Bereifung fährt, bitte melden wie die sich fahren.
Die Felgen habe ich mir dann selber mit dem Dremel so bearbeitet, das es mit schwarzmatter Farbe ok ist. Der Kollege der mir die Vette verkauft hat versicherte mir, das die Felgen so passen, obwohl vorne 'ne Movit-Bremse verbaut ist.
Vertrauen ist gut, Kontrolle besser. Passen so natürlich nicht - einen Gruß an den Verkäufer
... (tummelt sich wohl auch hier und ist wohl seine 10te Vette gewesen )Ok, Felgen sahen soweit gut aus und hab sie zum Handler gebracht und die Reifen bestellt. Nach drei Tagen ein Anruf bitte vorbeikommen, eine Felge ist am Innenkranz beschädigt und mit schwarzer Mocke voll. Angeschaut und zum Felgen Doc geschickt. Zitat meines Händlers: "Welcher Vollfosten macht denn sowas und dichtet 'ne Felge mit Silicon von innen ab?" Egal, Felge wurde geröngt und dabei ein Haarriß festgestellt
Geschweißt und ausgebeult habe ich sie wieder bekommen, was mal eben 120.-€ gekostet hat
Felgen und Reifen sind nun Ok. In meinem KFZ-Schein habe ich die Felgen 9,5 J x 17 x 56 + 20mm Spurplatten eingetragen, Typ sv 14054. Einen Satz habe ich schon bei Ebay ersteigert, fehlt mir nun aber noch einer. Wer hat, bitte melden.
Und noch 'ne Frage: Im Schonmodus und bei geringer Drehzahl schaukelt sich die Vette hoch. Wer weiß was das ist? Und wo bekomme ich Traggelenke für die Vorderachse oben?
Erstma allen 'ne unfallfreie Fahrt und nen schönen Sonntag!
Drake
EDIT: Text übersichtlicher gestaltet.
Bitte nicht alles an einem Stück schreiben. Bitte Großbuchstaben verwenden und Satzzeichen sinnvoll einsetzen.
Danke
Eike
