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05.04.2013, 10:54
Hallo,
könnt Ihr mir bei der Fehlersuche - und -beseitigung helfen?
Habe gestern festgestellt, daß ich einen sogenannten 'Blinker'-Fehler habe. (Weil er manchmal auftritt und manchmal nicht)
Fahrzeug: 69' SB
Fehlerbild:
Blinker links vorne und Fahrrichtungsanzeiger leuchten beide nicht - obwohl Blinkerrelais zu hören ist
Blinker links hinten funktioniert immer
Blinker vorne und hinten auf der rechten Seite sind i.0.
Wie gesagt: Fehler tritt hin und wieder auf und ich habe dabei noch kein System dahinter entdecken können.
Habe mir den Schaltplan angeschaut und ich tippe auf ein Problem mit dem Blinkerschalter in der Lenksäule?
Danke
Gruß
Robert
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ohne jetzt den Schaltplan angesehen zu haben :
wenn es hinten funktioniert, würde ich als Erstes die vordere Verkabelung verdächtigen
Also am besten mal dort alle Steckverbindungen prüfen.
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Hallo Robert,
ich sehe es wie Stocki.
Schau dir die Kabelverbindungen vorn links an, wenn hier sich ein Draht gelockert hat, dann...
Da beide nicht gehen wird es die Verbindung ab vom Hauptkabel sein, welches direkt unter dem Schweller vorn sitzt, wo auch die Unterdruckdosen sitzen. Original sind diese Abgänge mit Isotape umwickelt, also nicht auf den ersten Blick zu sehen, ob die Verbindung gut ist oder nicht.
Gruß Andreas
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Zitat:Original von ttbob_1
Blinker links vorne und Fahrrichtungsanzeiger leuchten beide nicht - obwohl Blinkerrelais zu hören ist
Der entscheidende Hinweis ist der Fahrtrichtungsanzeiger: das Signal geht vom Blinkrelais über einen Entstörkondensator in den Blinkerschalter, von dort aus geht eine gemeinsame Leitung 1. zum Fahrtrichtungsanzeiger und 2. zum linken Blinker. Der Fehler dürfte also direkt zwischen dem Ausgang Blinkerschalter und der Aufspaltung in die Signale Fahrtrichtungsanzeiger/Blinker sitzen. Oder eben direkt im Blinkerschalter ...
Doch bei einer vielleicht noch Original-Elektrik hat man ja schon alle möglichen nicht erklärbaren Fehlersymptome gesehen
Gruß, Sigi
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Danke für die Tipps
Um die Verkabelung zu den Lampen zu checken werde ich versuchen die Steckverbindung zwischen Blinkerschalter und restl. Verkabelung zu lösen und und mit externer Spannungsquelle zu beaufschlagen. Falls die Blinker dann (permanent) leuchten, weiss ich, daß ich am Schalter suchen muß.
By the way: Bekommt ein Theoretiker den Blinkerschalter ausgebaut?
Gruß
Robert
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Funktioniert der Warnblinker richtig?
Vieleicht ist "nur" die Steckerverbindung im "C144" [dünne hell blaue Leitung] nicht i.O.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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Zitat:Original von ttbob_1
By the way: Bekommt ein Theoretiker den Blinkerschalter ausgebaut?
Fummelarbeit, aber machbar:
Standard (ohne Tilt/Telescop)
Mit Tilt/Teleskop
Und die
Hauptseite ist ev. auch noch interessant.
Gruß, Sigi
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Ursache klar!
Nachdem der Warnblinker korrekt funktionierte, habe ich mich mit dem Blinkerschalter beschäftigt.
Beim "Rumnoddeln" am Hebel konnte ich das Fehlerbild reproduzieren --> Kontaktprobleme im Schalter
Vielen Dank für die Anregung und die Ausbauanleitung.
Werde mich dann, so bald ich ausreichend Zeit habe, an die Behebung machen.
Gruß
Robert
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Wenn man den Hupenknopf und ggf. die Mechanik für die Arretierung der Höhenverstellung des Lenkrades ausbaut kann man von oben auf die Mechanik des Blinkerschalters blicken. Vielleicht lässt sich mit ein wenig Kontaktspray und/oder kunststoffverträgliches Fett das Problem lösen. Damit erspart man sich den Ausbau des Bilnkerschalters.
Hat zumindestens bei mir geholfen, die fehlerhafte automatische Rückstellung des Blinkers zu beheben.
Gruß, Sigi
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So werd' ich es auch an die Sache rangehen.
Gruß
Robert