02.03.2013, 19:25
Heute konnte ich endlich wieder eine Probefahrt machen, nach diversen Umbauaktionen am Verteiler. Da funktioniert jetzt alles ganz gut.
Dafür ist mal wieder das Schwimmerventil am mittleren Vergaser hängen geblieben und der Vergaser übergelaufen. Das ist schon das zweite Mal am mittleren, und am vorderen Vergaser war das selbe auch schonmal.
Seit ich die elektrische Benzinpumpe habe ist die Sache aber einfach zu lösen indem ich die Sicherung raus nehme und warte bis die Schwimmerkammer fast leer ist, dann wieder rein und es geht wieder.
Der Schwimmer ist noch dicht übrigens.
Gibt es da bessere Ventile für Demon bzw Holley?
Hat da jemand Erfahrungen damit?
Dafür ist mal wieder das Schwimmerventil am mittleren Vergaser hängen geblieben und der Vergaser übergelaufen. Das ist schon das zweite Mal am mittleren, und am vorderen Vergaser war das selbe auch schonmal.
Seit ich die elektrische Benzinpumpe habe ist die Sache aber einfach zu lösen indem ich die Sicherung raus nehme und warte bis die Schwimmerkammer fast leer ist, dann wieder rein und es geht wieder.
Der Schwimmer ist noch dicht übrigens.
Gibt es da bessere Ventile für Demon bzw Holley?
Hat da jemand Erfahrungen damit?
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler