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Hab ich auch so in Erinnerung. Die Platinzündkerzen müssen erst nach 100.000 Meilen (160.000km) gewechselt werden.
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Ich mach dass auch so. Ähnliche jährliche Fahrleistung. Ölwechsel alle 2 Jahre. Werkstatt - wenn - alle 2 Jahre gemäß Liste der Inspektionsarbeiten - siehe Handbuch. Hiervon nur die Arbeiten die ich nicht selber machen kann. Luftdruck kann man ja wohl selber prüfen. Luftfilter wohl auch!. Gehe (fast) immer zu unserer Dorfwerkstatt - nur in spezifischen Fällen dann zum Corvette-Spezi nach Berlin. Nehme auch die hier so oft gescholtenen Holzreifen und bin recht happy. Fahre aber auch nur normal, keine Rennen, keine Rennstrecke und bin auch noch nie 300 gefahren. Reifenbild vorn - Du hast wohl eine verstellte Spur. Grüße
Beste Grüße M
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Zitat:Original von blitziii
Hab ich auch so in Erinnerung. Die Platinzündkerzen müssen erst nach 100.000 Meilen (160.000km) gewechselt werden.
Glaube zwar, des es keine Platin sondern Iridium Kerzen sind. Die 100. 000 Meilen Angabe ist aber vom Prinzip her korrekt. Allerdings gibt es bei verschiedenen Herstellern auch die Vorgabe, dass die Kerzen spätestens nach 6 Jahren gewechselt werden sollen. Grund dafür ist der korrosive Angriff auf der Brennraumseite am Kerzengewinde. Wechselt man erst nach 12 Jahren, so kann das Gewinde vom Leichtmetall-Zylinderkopf beschädigt werden.
Kenne aus persönlicher Erfahrung einen Porsche 924, bei dem nach 12 Jahren Standzeit die Kerzen beim Ausbau das Gewinde im Kopf zerstört haben.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Richtig, GM verbaut Spark Plugs AC Delco Professional Iridium in der C6/Z06.
Gruß
Edgar