Offenhauser Spinne

[Sharkey1807]

Hab da in der Bucht so ein heissrs Teil gesehen.
Eine Offenhauser Spinne 2x4 fuer 2 stk.600cfm Vergaser.
Sieht heiss aus, aber bringt fas auch was an Leistung.
Moechte die Frage vor allem an die Profis
coolchevy
Frank the judge
stellen

Hoffe ihr koennt mir hier bisschen auf die Spruenge helfen.

Schon mal danke.
Robert

[mikeV8]

Hallo! Die Offenhauser Spinne braucht hohe Drehzahlen,das heißt,sie bringt erst Leistung im hohen Drehzahlbereich (ab ca.3000 Umdrehungen).Dann kommt es darauf an ob du einen Small Block oder Big Block fährst,denn die 600 er Vergaser werden für den Small Block zu groß sein.Fahre selber einen Small Block mit 2 500er Vergaser mit C26 Edelbrockspinne (Bild).Nach allen Aussagen das bringt nichts funktioniert nicht ,brauch nur viel Sprit ist Quatsch,läuft mit mehrleistung und verbrauche bei zügiger Autobahnfahrt ca.16-17 Liter.Somit ist die Offenhauser eigentlich besser für Rennen zu gebrauchen.

[Sharkey1807]

Hi Mike,

danke schon mal für die Info.

Hab dies hier in der Bucht zufälligerweise gesehen.
Ist eine Offenhauser Dual Quad low riser:


Denke die sollte auch unter meine Mako-Haube passen mit dem 350er.

Cool täts ja grundlegend schon aussehen. Sollte aber schon auch Leistungsmässig etwas bringen.

[Frank the Judge]

Die Low Riser ist für niedrigere Drehzahlen geeignet. Habe hier eine Offenhauser stehen, die erst was ab 6.000 U/min bringt, reiner Drag Race Einsatz. Werde ich wohl eine Blumenvase draus basteln.

Die Low Riser würde ich auf der Straße mit 2 mal 390 cfm Holles fahren. Richtig bestückt und bedüst dürfte das am obersten Limit liegen.

[zuendler]

Dann würde ich Nägel mit Köpfen machen:

[Frank the Judge]

Unter die Weber dann noch eine https://www.inglese.com/ Ansaugspinne.
Frag aber nicht nach dem Preis.
Für das Set Up gibt es eine schöne C3.

[Sharkey1807]

Original von zuendler
Dann würde ich Nägel mit Köpfen machen:

Original von Frank the Judge
Unter die Weber dann noch eine https://www.inglese.com/ Ansaugspinne.
Frag aber nicht nach dem Preis.
Für das Set Up gibt es eine schöne C3.

Hab ich mir auch schon angesehen, wäre tatsächlich was ganz Feines und geniales.
Aber der Preis liegt weit ausserhalb dem was ich ausgeben würde.

Kann man aber grundsätzlich sagen dass so eine Dual Quad Spinne mit den entsprechenden Vergasern auch Mehrleistung bringt ?
Hatte mal bei einem BMW2002 eine Doppelweberei drauf, und das hat mächtig was ausgemacht.
Zeigt sich dieser Leistungszuwachs aber auch bei einem V8 ?

[zuendler]

frag doch mal den Wolfgang, der fährt ja mit sowas herum