cluster (Tacho)
#1
Hallo;

kennt jemand die Steckerbelegung des cluster (Tacho) einer 96er Corvette?
Möchte diesen Tacho in meine 92er einbauen!

Gruß
neo
Leidenschaft heißt Leidenschaft weil sie Leiden schafft!https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/smile/banghead.gif
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#2
Ist die nicht die selbe?
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#3
Genau das weiss ich eben nicht. Rechts unten hat der Tacho "Brake Pressure" darüber "Park" im Gegensatz
zu meinem Tacho stehen. Und der Drehzahlmesser geht bis 8000. Da ich ja auf LT5 Umrüste mußte
ich so einen Tacho einbauen. Ich möchte den neuen Tacho nicht einfach auf Verdacht einstöpseln.
Nicht das dann direkt was abraucht.
Wie sieht denn Deine Steckerbelegung aus?

Gruß
neo
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#4
hallo neo,

wie die Steckerbelegung bei mir aussieht weiss ich nicht, aber offenbar ist der Tacho der 96er anders, wenn der bis 8000 geht..
Ein Unterschied zu meiner 95er und Deiner ist glaub ich, dass die Anzeige für die Automatikgetriebeöltemperatur (was für ein Wort! Großes Grinsen ) erst 94 oder so dazu kam..

Grüße Max
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#5
Hier KLICK, wie auch in anderen Foren ist die einhellige Meinung, 92-96 egal ob 6k oder 8k ist plug and play.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

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#6
Danke Axel!

Dann werde ich es mal wagen. Um den Tacho rauszubekommen muß ich die Lenksäule an den zwei
senkrechten Schrauben losschrauben damit sie etwas tiefer kommt , oder?

Gruß
Torsten
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#7
Hallo Torsten,
Verkleidung unterhalb der Lenksäule und um den Tacho abbauen, Lenksäule lösen und vorsichtig auf den Sitz legen.
Dann bekommst Du den Tacho raus.

Gruß Frank
animierte C4 „Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“
-Albert Einstein-
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