Lohnt sich der Kauf eines PREDATORS?
#21
Zitat:Original von Thomas V
aus eigener Erfahrung kann ich den Predator für automatik Fahrzeuge empfehlen.

Für einen Schaltwagen würde ich mir den nicht kaufen - dann lieber noch was drauflegen und eine
vernünftige Tunersoftware kaufen.

Sehe ich auch so !
Für ein Automatik Fahrzeug ja, für einen Schalter eher nicht so sehr.
Ein Freund hat ihn auf seiner 02 Schalter und das Auto ist nicht 1 km/h schneller geworden !
Als er mit der Drehzahl auf 6500 min^-1 gegangen war, hatte er beim Ausdrehen über 6200 ständig
Fehlermeldungen P0300.
Wenn schon eine Softwareänderung, dann würde ich den Motor immer auf einem Prüfstand
durch einen Fachmann einstellen lassen. Allerdings nur eine Softwareoptimierung alleine bringt auch nicht so viel bei der C5.

Gruß Roger
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#22
Der 2004er Predator funktioniert nicht am 2003er oder älter.
Das Teil merkt das (ließt die VIN aus) und verweigert den Dienst.
So gesehen richtet er keinen Schaden an, nur im Geldbeutel Zwinkern

also immer das richtige Baujahr kaufen!
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#23
Gebraucht ist es dann allerdings schwierig, ein passenden Predator zu finden. Neu finden sich viele in der Bucht, die ja offensichtlich von Bj, 1999 bis 2003 funkrionieren sollen. Mit 220 bis 240 Euro ist man dabei.

Ist das beim Predator jetzt so zu verstehen, daß dieser optimierte Kennfelder bzw. Tabellen enthällt, die bei jeder Vette dann mehr Leistung oder Effizienz bringen sollen?

Es ist beim HP Tuners schon klar, daß man die Tabellen nicht einfach X-beliebig verändern sollte. Da ist so viel zu verändern, daß man ohne Wissen die Finger weg lassen muß. Ich habe Motorseitig auch nichts verändert. Ich wüßte auch nicht was.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#24
Moin, Moin Ralph,

schließe mich Deiner Frage mal mutig an:

Predator kaufen, ans OBD II anschliessen, Knöpfchen drücken und schon spielt er seine (vorinstallierte?) Wundersoftware auf und alles ist ein wenig "besser"?

Geht das auch wenn die Vett schon mal "abgestimmt" wurde, z. B. wie meine bei Till auf dem Prüfstand?

Und macht er das zwangsläufig, oder kann ich ihm auch sagen STOPP, bitte NUR die Lüftereinschaltpunkte runtersetzen auf .........°C

Vielleicht kann das ja mal jemand beantworten, der das Ding schon mal eingesetzt hat... dumdidum

DANKE

Gruß
Dieter
[Bild: 14790183zp.jpg]

Fürchte nicht den Feind, der Dich angreift. Fürchte den falschen Freund, der Dich umarmt!
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#25
Zitat:Original von Havanna
Geht das auch wenn die Vett schon mal "abgestimmt" wurde, z. B. wie meine bei Till auf dem Prüfstand?

Das geht schon, nur wäre das ja doof, denn an einen von einem Profi eingestellten Motor wird das Predatorprogram kaum herankommen, die müssen ja auch auf der sicheren Seite bleiben für viele verschiedene Motoren.

Zitat:Und macht er das zwangsläufig, oder kann ich ihm auch sagen STOPP, bitte NUR die Lüftereinschaltpunkte runtersetzen auf .........°C

Vielleicht kann das ja mal jemand beantworten, der das Ding schon mal eingesetzt hat... dumdidum

Du musst mehrere male bestätigen das du dir sicher bist dass du das machen willst etc. Aber ich bezweifle das man damit nur die Lüfterdrehzahlen verändern kann. Ein Rücklesen und verändern der schon vorhandenen Einstellungen habe ich auf jedenfall nicht gefunden.
Man kann also nur den Performance Tune verändern.

mfG René
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#26
Hi,
Irgentwer hier hat mal geschrieben...für zwischendurch genau das richtige...
auch meine Meinung.

Bei div. Modifizierungen u.A. am Schaltverhalten (AT-Getriebe) echt klasse OK!.

wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
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