Good News für alle C4 LTx Performance Junkies: Dart baut den 1. LTx-aftermarket block!!!
#11
Zur Ergänzung mal die (vorraussichtlichen) Eckdaten des neuen LTx-Blocks, die von den "normalen" SHP-Blöcken übernommen werden:


Made in the USA

Priority main oiling system

Siamese bores 4.000” or 4.125” (Unfinished)

At 4.165” bore, cylinder walls are still .230” thick

Clearance for 3.75” stroke with steel rods

Blind head bolt holes

350 Main journals

Splayed 4-bolt center three main caps



Gruß
Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
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