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Anhänger Zulassung
#11
wenn an der Kupplung nichts dran ist, dann muss die Radbremse eine automatische Rückfahrsperre haben.
Ich würde mal zu einer Anhängerfirma gehen und das anschauen lassen. Die Rückfahrsperre kann durch falsche Einstellung oder falsche Montage der Innereien in den Radbremsen funktionslos werden.
Die Bremsen werden übrigens von den Anhängerherstellern fast immer zugekauft. Ersatzteile kann man auch noch bekommen, wenn der Anhängerhersteller nicht mehr existiert.

zum Kurzzeitkennzeichen: du darfst damit nur den Anhänger überführen, aber nichts transportieren.


edit: habe gerade gesehen, dass Peitz die Bremsen anscheinend selbst macht bzw. gemacht hat.
[Bild: gtc15.gif]
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#12
es gibt da noch eine möglichkeit, hatten die früheren Anhänger unter der Zugkugelkupplung,
ist ein Hebel den man hochhalten muß und der wird mit einem Stift gesichert zum Zurückfahren
dann beim Vorwärtsfahren klingt sich der Hebel wider aus,
aber wo kann man sowas noch Kaufen,habe im InNet nichts gefunden.

Gruß

Helmut
Denk'daran,fahr'mit deiner Vette nur so schnell,
dass du die bewundernden Blicke vom Straßenrand
noch wahrnehmen kannst.
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