Mehr Platz in der Corvette
#1
Hallo,

ich interessiere mich für die Anschaffung einer Corvette. Ich habe zumindest in C5 und C6 schon probegesessen, mußte jedoch leider feststellen, dass der Innenraum für mich zu klein zu sein scheint.
Ich hatte allerdings den Eindruck, in der C5 schon etwas bessere Platzverhältnisse vorzufinden.

Trotzdem war der Platz so eingeschränkt, dass ich aus Sicherheitsbedenken hinsichtlich der Beweglichkeit im Innenraum von einer konkreten Probefahrt abgesehen habe.

Dazu muß ich sagen, dass ich 2,10m groß bin und nicht sehr hager ausfalle.

Ich habe schon Überlegungen angestellt, wie sich die Situation verbessern ließe. Ein wenig Platz ließe sich vermutlich durch Verwendung eines Schalensitzes gewinnen. Zudem würde ein kleineres Lenkrad den Knien mehr Spielraum verschaffen und so notwendige Lenkmanöver ermöglichen.

Meine Frage ist jetzt, welche Fahrzeugkomponenten in der C5 direkt hinter dem Fahrersitz angeordnet sind.
Ich vermute, dass sich hinter dem Blech der Tank befindet, weiß es aber nicht genau.

Ließe sich an der Stelle durch konstruktive Veränderungen noch etwas Platz schaffen, um den Fahrersitz weiter nach hinten zu setzen?

Bei der C5 handelte es sich um ein Cabriolet. Sind die Möglichkeiten evtl. je nach Karosserieausführung unterschiedlich?

Für Tipps wäre ich sehr dankbar, da mich das Fahrzeug nach wie vor fasziniert.

Schöne Grüße,

Oliver
  Zitieren
#2
Hallo erst mal hier............
ihnen kann geholfen werden.................. Dafür



hatte das ähnliche problem ich war zu klein für mein gewicht #

die lösung!!!!

Höhere Schuhe anziehen

und zuladung erhöhen ---------(ging nicht muß halt alleine fahren)


Sorry nicht so ernst nehmen ............

viel spaß hier noch .........


jogi......... Narr
autoteam-eppingen.de
  Zitieren
#3
Hallo Oliver,
willkommen im Forum!
Wenn du ein Glastarga nimmst, hast du nach oben hin etwas mehr Platz als mit dem normalen Dach oder beim Cabrio.

Gruß Martin
  Zitieren
#4
Hallo Oliver,

herzlich Willkommen im Forum. Hallo-gruen

Da ist ja gleich eine harte Nuss zu knacken. Ob das überhaupt machbar ist für angemessene Euronen.

Ich bin selbst 2.00 mtr groß und massetechnisch noch halbwegs im Normalbereich. Aber aus komfottechnischen Gründen dürfte ich nicht viel größer sein. Auf langen Strecken da schläft schon mal die rechte Po-Backe ein. Das linke Bein kann ich gemütlich ausstecken (2000er Automatik).

Ich hatte mal das Glück in der USA auf einer Messe einen GM-Techniker zu treffen, welche für den Innenraum der C5 verantwortlich war. Die C5 ist so ausgelegt das eine Person von 2.05 mtr. und normaler Bauweise noch annähernd akzeptablen Sitz- und Fahrkomfort geniessen kann.

Ich wünsche Dir also viel Glück für Dein Vorhaben. Halt uns auf dem laufenden.
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
  Zitieren
#5
Hallo und ertsmal herzlich willkommen hier Patriot
Meine C5 verfügt über ein verstellbare Lenksäule. Also nicht nur höherverstellbar sondern man kann sie auch rein oder rausfahren. Vielleicht auch noch ein Gimmick, dass du bei deiner Suche mal testen solltest.
Edit: hier mal n Link zum Thread
Gruss
Martin
  Zitieren
#6
hallo und willkommen hier OK!

du solltest mal mit molle kontakt aufnehmen, der nimmt ständig aller arten von animierte C4C5 auseinander
und natürlich wieder zusammen.
veileicht kann er dir weiter helfen .
gruss dirk
Diskutiere niemals mit Idioten ! Die ziehen Dich auf ihr Niveau runter und schlagen Dich dann durch Erfahrung !!
  Zitieren
#7
Hallo,

das sind ja schon mal ein paar tolle Tips.

- Mit einer Glastarga-Ausführung könnte ich mich sehr gut anfreunden. Das ist mir hinreichend dicht am Cabrio.

- Gegen Automatik habe ich grundsätzlich nichts. In meinem auch sehr gut motorisierten Mercedes paßt das sehr gut. Ich stelle mir eine Corvette als offenes Spaßmobil für den Sommer vor. Nach allem was ich gelesen habe heißt das jedoch (wenn auf häufige Defekte "verzichtet werden kann"): Schaltgetriebe.

- Die voll verstellbare Lenksäule ist auch ein Super-Tipp. Da werde ich auch besonders drauf achten.

Molle werde ich mal fragen. Vielleicht wird es ja doch noch was in Sachen Corvette. animierte C4

Vielen Dank und schöne Grüße,

Oliver
  Zitieren
#8
Hallo Oliver,

die auch in der Länge verstellbare Lenksäule gibt es aber nicht in der Europa-Version der C5 sondern nur als Option in der US-Version.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#9
Hallo JR,

danke noch einmal für den Hinweis. Dann halte ich besonders nach Importfahrzeugen Ausschau. Vielleicht lohnt es sich finanziell ja sogar, direkt eine Corvette aus USA zu überführen...

Falls alles nichts hilft: Haben die früheren Corvette-Modelle noch mehr Platz im Innenraum zu bieten oder gibt sich das nichts?

Schöne Grüße,

Oliver
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Smile Wer kann mir mehr sagen, warum heißt meine Corvette "Indy"-500 ??? Uwe Weis 41 12.496 23.09.2024, 11:32
Letzter Beitrag: JR
  Altes FOB richten, das schon sehr lange nicht mehr geht michael kirsten 3 2.039 18.05.2024, 08:28
Letzter Beitrag: JR
  Vielen Dank an Molle!!! (Zündschloss nichts geht mehr) Bionix 1 1.387 06.09.2023, 12:07
Letzter Beitrag: Tom V
  Platz hinterm Radio Bajuffe 0 7.403 04.03.2019, 12:32
Letzter Beitrag: Bajuffe
  Corvette springt nicht mehr an.... speedy1 6 4.035 02.08.2018, 13:25
Letzter Beitrag: frankynight

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen:
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de