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Hallo
Da meine early 68 ja eine starre Säule hatte, wäre mein horn mit weiss oben rechts richtig, aber da ich eine tele Säule nachgerüstet habe, jetzt eigentlich falsch.
Hat jemand ne frühe 68er mit original tele Säule, der das bestätigen könnte, denn so leid es mir tut, trauen tue ich dem Buch hierin jetzt nicht mehr 100 % ?
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Du machst dir nicht wirklich Sorgen ob das bei deiner jetzt stimmt oder nicht?
Baust du dann auch wieder das originale Getriebe und den ganzen Rest ein?
gruss,
zuendler
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Hallo Günther,
ich würde eher sagen, das Logo wurde überarbeitet und deines befand sich auf den frühen 68er.
Sehe es eher als unabhängig von der Art des Säule.
Die ersten C3 wurden wohl zuerst mit der starren Säule ausgeliefert.
MfG Christian
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Also wenn nicht die richtige Flaggenfarbe au dem Hupenknopf ist, dann ist das natürlich, wie Michael Manousakis sagen würde, eine KATASTROPHE ! Das würde den Wert der Vette natürlich ungemein abwerten, mindestens um 50%. Leute, Leute, was kommt denn noch?
Gruss RainerR
RaRo
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Lass das doch einfach jedem sein eigenes Ding sein!
Es gibt auch reichlich Leute, für die es eine Katastrophe wäre, ein zusätzliches "V8" in Chrombuchstaben auf die C5 zu kleben, um einen auf dicke Hose zu machen.
Du kannst ja gerne schreiben, dass Dir das völlig egal wäre, aber die Wertung durch die Verabsolutierung des eigenen Geschmackes und eigener Vorlieben ist nun mal unzulässig.
Das wussten die alten Lateiner schon deutlich besser als Du: suum cuique
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ich denke, es ist gar nicht so wichtig, ob es jetzt an Günther seiner Vette original ist oder nicht. Einfach die Tatsache, dass es verschiedene Ausführungen gibt und es dafür womöglich einen Grund gibt, macht das ganze interessant. Mir wäre das wohl nie aufgefallen.