Vergleich Kosten GS und Z06

[Selection]

Also ich kann das zumindest insofern flankieren, als dass mich seit der C7 GS - im Gegensatz zum Camaro - auf dem Track keiner mehr in den Kurven überholt. Umgekehrt schon. 

Die GS hat Semislicks drauf und der Camaro V8 schrottige Good Year Reifen...........

[bananos]

..... im Kurfengeschlängel nach der Zielgeraden auf dem Sachsenring erreicht die GS A8 mit Stage 2 die selbe Sektorzeit wie ein 991 GT2 RS; kein anderes Fahrzeug konnte dies bisher (auch keine Z06 mit Stage 3 -eben wegen dem zusätzlichen Frontgewicht). .... Lediglich die Bezeichnung "Lahm" im Bezug auf die GS finde ich unangebracht.

So ist es tatsächlich, wenn es kurvig wird, kommt an der GS keiner vorbei.

Gruß

Edgar

also GS UND Z06 für die unterschiedlichen Ansprüche..

Mist, das wird wieder teurer als geplant ;-)

[MikeG]

Also ich kann das zumindest insofern flankieren, als dass mich seit der C7 GS - im Gegensatz zum Camaro - auf dem Track keiner mehr in den Kurven überholt. Umgekehrt schon. 

Die GS hat Semislicks drauf und der Camaro V8 schrottige Good Year Reifen...........

Nein, meine GS hat die normalen Michelins drauf und mein Camaro fährt auf Hankooks. Allerdings ist das Camaro-Cabrio eben sackschwer, der Schwerpunkt deutlich höher und die Reifen sind halt nicht die breitesten (und ich fahr' mittlerweile auch etwas besser).

... Die GS is halt 3 Meter breiter, die passen einfach nicht an dir vorbei
Nur keinen Stau hintendran bilden

Hrhr, alles nur Spass

Genau - der ein oder andere ist ein Schlangenzüchter ; aber wenn man in der Autoschlange vorne fährt geht´s

Auch nur gaaanz im Spaß gemeint

Wolly #108

Ihr Scherzkekse!      

Richtig ist natürlich, dass ich auf dem Track mit der GS immer konsequent Schlangenlinien fahre. Dafür ist sie ja da - für das kurvige Fahren.