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13.10.2017, 09:28
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.10.2017, 09:29 von Selection.)
Also, wenn du einen wirklich geilen Sound willst, dann kann ich dir nur eins empfehlen..... Corsa 3`Doppel X Pipe mit Nachkat delet..... und wenn du soundmässig in der absoluten Oberliga mitspielen möchtest, dann noch AFE Air Intake. Und die 42er Sicherung entfernen.
Diese Kombi ist im Stand leise und wenn du richtig Gas gibst, ist die Hölle los. Sehr tief und aggressiv....ähnlich AMG 63 nur nicht so langweilig.
Das Ganze dann noch softwareseitig abgestimmt, liegst du bei 500 PS.....
Gruß Markus
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13.10.2017, 23:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.10.2017, 23:32 von MikeG.)
Danke, aber mir geht es allein um den (TÜVigen) Serienklang. Gebastelt wird da nix - und die Klappen bleiben auch in Funktion. Würde mir der Sound bei Camaro und Corvette nicht reichen, würde ich andere Autos kaufen.
Ich finde den Sound der beiden Amis aber richtig genial. Ich möchte nur verstehen, mit welcher C7 ich diesen tollen Seriensound am besten auf die Ohren bekomme.
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Da gibt es nur eins: C7 Z06 Cabrio offen....
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Genau das ist ein Klangerlebnis der Superlative einfach genial.
Gruß
Dieter
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14.10.2017, 19:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.10.2017, 19:07 von MikeG.)
Ist das wirklich so? Die Z06 ist unter Last lauter, keine Frage. Aber hat sie (auch bei normaler Fahrt) das gleiche Bollern, Blubbern, Sprotzeln und Brabbeln wie die normale C7?
Die Frage ist ernst gemeint - diese Geräusche habe ich bei einer Z06 bisher nämlich noch nicht gehört, im Gegensatz zur normalen C7.
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Das kann ich jetzt so nicht sagen ist offensichtlich eine etwas andere Anlage oder hängt das mit dem Sauger zusammen , aber der Sound bei der Z ist einfach brachial unnachahmlich .
Gruß
Dieter