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Hallo,
hatte heute einen mittelgroßen Schreck als ich rückwärts aus ner Waschanlage gefahren bin und das Auto unvermittelt abgeschaltet hat. Danach erschien im Display irgend ne Meldung mit "APZ Zündschlüssel für 10 Sek. ziehen" oder so ähnlich. Mehrere Startversuche schlugen danach fehl, heißt Strom war da, aber bei Schlüsseldrehung auf Start keine Reaktion. Möglicherweise habe ich aber in der Hektik auch das Kupplungspedal nicht ganz nieder getreten. Irgendwann sprang er dann wieder normal an und auch die Heimfahrt funktionierte störungsfrei. Kann das mit dem Lenkschloss zusammen hängen? Das hatte aber hörbar entriegelt und die Lenkung war auch nicht blockiert. Auch bei den Startversuchen entriegelte das Lenkschloss hörbar immer wieder, also normal.
Gruß Andreas
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kommt schon mal vor....
Dann hat zwar der Motor entriegelt, der Mikroschalter aber das Feedback nicht zum BCM gesendet.
Daher Schlüssel abziehen, warten und erneut probieren.
Starten sollte trotzdem immer gehen, nur nicht fahren.
Also wohl wirklich nicht die Kupplung komplett durchgetreten.
Grüße
Thomas
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Das wird unter umständen jetzt häufiger,,,, Bypas setzen oder Zündschloss neu machen
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muss nicht sein.... einfach beobachten.
Hatte ich auch ab und an - trotz Hardware "neuester Stand"
Grüße
Thomas
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Hallo Andreas
kann die Darstellung von Tom auch bestätigen. Die Meldung tritt ab und an auch nach erfolgtem Zündschlossupdate (Bypass) auf.
Die C5 ist eben immer etwas Mitteilungsbedürftig was die elektronische Überwachung der einzelen Funktionen anbetrifft.
Mittlerweile gerate ich da nicht mehr in Panik sondern sehe die Meldungen entspannter.
Gruß aus der Pfalz
Conny
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Die Meldung müsste ohne Batterie abklemmen nach 10 Sek verschwinden, also Schlüssel raus, dann kurz warten, Schlüssel wieder rein und drehen.
Also einen kompletten Lenkschlosszyklus....
Da es diese Meldung - ist ja keine Fehlermeldung und es wird kein DTC gesetzt - so vorkommen kann, hat GM das wohl vorausgesehen.
Mein jetzt 17 Jahre alter CLK hat auch ein elektrisches Lenkschloss und da gab es noch nie ein vergleichbares Problem.
GM hätte damals den MB Zulieferer wählen sollen
Grüße
Thomas
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Ja aber von VW/Audi kenne ich das schon auch. Bei mir sind schon mehrere Autos aufgeschlagen die nen Lenkschloss-Fehler hatten....