Choke Bi-Metal Thermostat Spring

[Hiltiman]

Hallo
Kann das Bi-Metall am Vergaser "schwach" werden?
Wenn ich das Termostat bei kalten Motor einstelle, das die Luftklappe geschlossen ist, geht sie bei warmen Motor nicht soweit auf damit der "Hebel" umgelegt wird und die Klappe vollständig geöffnet ist.
LG Sven

[QuRace]

Original von Hiltiman
Kann das Bi-Metall am Vergaser "schwach" werden?

Ja.


Schreib' mal welcher Vergaser. QuadraJet? Divorced oder Integral Choke? Wie beheizt? Elektrisch oder über Heißluftleitung?

Wenn wir das wissen kann vielleicht jemand die konkrete Einstellprozedur aufschreiben, bzw. spezifische Fehlerquellen.

[Hiltiman]

Hi
ich habe ein Rochester Quadrajet mit Heißluft Übertragung.
Wäre nicht schlecht wenn jemand detailliert was zur einstellung sagen könnte. Ich kann auch Fotos machen wenn das helfen würde.
LG Sven

[Woodpecker61]

wenn die Feder erlahmt ist wird es nur mit Einstellung Essig da hilft nur ne neue

[QuRace]

Lies' Dich hier mal durch. Sehr aufschlussreich. Da stehen auch spezifische Fehlerquellen für einen Choke mit Heat Stove (mir deucht Du hast sowas) drin.

[Hiltiman]

Hi
habe mal ein Feuerzeug unter das Bi-Metall gehalten ,keine Reaktion.
Mit Heißluftpistole ist eine leichte ausdehnung zu sehen.
Ich denke das Metall ist Schrott.
Wo bekomme ich ein neues her?
Die Sache mit der Einstellung solten wir trotzdem im Auge behalten.
LG Sven

[Hiltiman]

Hallo
ich hoffe Ihr hattet einen schönen Herrentag.
Weis denn niemand wo ich so ein Bi-Metall bestellen kann?
Vielleicht habt Ihr ein Link für mich oder hat jemand sowas noch rumliegen?
LG Sven

[sihui]

Wenn du die Inhalte aus dem Link von QuRace liest steht dort die Bezeichnung des gesuchten Teils auf Englisch, wenn du das dann zusammen mit deinem Baujahr und dem Suchwort Corvette in eine Suchmaschine eingibst landest du u.a. hier ... und kannst es dir direkt kaufen.

Gruß, Sigi

[Chriscorvette]

Hallo!

Bei mir war die Bi-Metallfeder ca.1cm vor der Hackenschlaufe gebrochen und Ersatz dauerte zu lange.
Das Teil ausgebaut die Feder vom Bolzen gezogen und nach den zweiten Anlauf neue Schlaufe gebogen. Hilfsmittel : Nagel, Durchschlag, Seegeringzange klein, Heißluftfön.
Der Federnbolzen ist in den Grundkörper Vernietet. Mit geeigneter Zange kann dieser gedreht werden (zum einstellen).Bei kalten Motor Vergaserklappe zu - Feder sollte Gestänge leicht nach unten ziehen. Kontrolle beim Motorwarmlauf muss die Klappe ganz öffnen.

Lg Chris

Ps: Dieses Ding bekommst du bei jeden Corvetten Ersatzteil Händler.

[Hiltiman]

Hallo
ich habe mir das Bi-Metall bestellt und hoffe das es schnell übern großen Teich kommt.
Vielen Dank an alle für die Tipps und Links.
Melde mich sobald es eingebaut ist.
LG Sven