Kurzschluss (Sitzverstellung / Zentralverriegelung)
#21
Die Metallenden auseinander gebogen fein abgezwickt und neu isoliert.

Alle Stecker wieder zusammen gesteckt.



   
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#22
   

Dann die 30A Sicherung reingesteckt und welch Wunder, kein Funken die Sicherung bleibt kalt und die Sitzverstellung und Zentralverriegelung geht wieder!
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#23
Mensch ich habe das hinbekommen, zwar mit Anleitung, aber egal, es hat geklappt!

Aber ohne die Suchmaschine und dem wohl schon bekannten Problem, das dort im Thread behandelt wurde, wäre ich da niemals drauf gekommen.

Da kann man mal wieder sehen wie hilfreich der Erfahrungstausch unter Gleichgesinnten sein kann.

So ein Forum hat schon was, wenn man sich gegenseitig helfen kann.

Gruß King Ralf King
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#24
Und hast du wieder eine 3A Sperrdiode eingebaut/gelötet/gecrimpt?

Das war/ist eine Freilaufdiode die den gesamten Stromkreis vor Spannungsspitzen bei Abschaltung der Elektromotoren in den Sitzen schützt. Da können kurzzeitig durchaus mehr als 100 V auftreten. Ich würde die definitiv wieder einbauen... so blöd Teile einzubauen die völlig unnötig sind, waren die Geizhälse bei GM dann auch wieder nicht.


___
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#25
Nein keine neue Diode eingebaut, einfach die Enden abgescnitten und isoliert !

Gruß King Ralf King
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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