Schlauch Servolenkung

[pjbug]

nach dem Winterschlaf habe ich mit erschrecken festgestellt das der Schlauch der Servolenkung inkontinent ist.
Neuen Schlauch besorgt , wollte diesen nun tauschen und bekomme das pulley ( riemenscheibe ) der servopumpe nicht runter
Für jede Anregung und Hilfe bin ich sehr dankbar
Wie entlüftet man dann die Servolenkung am besten ?
Mein Arsch juckt schon für die erste Ausfahrt

Vielen dank für Eure Hilfe

[Corv76]

Bei meiner Servopumpe an der C3 ging es so:



Möglicherweise ist deine Servopumpe baugleich. Entlüftet wird durch hin- und herdrehen des Lenkrades bei laufendem Motor. Praktischerweise sollte man die Vorderachse dabei hochbocken. Nachfüllen während des Vorganges nicht vergessen.

[stingray427]

Bin zwar kein C4 - Experte,
aber warum muss die Riemenscheibe der Pumpe ab, um Schläuche zu wechseln ?

[pjbug]

Danke für das Bild , wollte die Scheibe im eingebauten Zustand demontieren ! Wenn das ohne abzieher nicht geht wird's ganz schön eng ..

Hallo Uli ,
Danke für die Hilfe , die Scheibe muss ab da der Schlauch direkt dahinter angeschraubt ist ..
Wollte nicht die ganze Pumpe ausbauen !!
Gruß


Edit: Beiträge zusammengefügt
Eike

[RainerR]

Die Pumpe abbauen ist aber meistens einfacher als die Scheibe abzubauen,

Gruss RainerR

[schneidmeister]

Das sollte durch die Scheibe möglich sein, den Schlauch zu lösen. Wenn er sich mal gelöst hat, gehts relativ leicht.
Wenn's nicht geht, würd ich auch eher die ganze Pumpe abbauen, als die Scheibe runterbauen.

Entlüften ist einfach. Öl rein, Motor an und das Lenkrad in jede Richtung bis Anschlag drehen. Dabei nochmal Ölstand kontrollieren. Wenn die Lenkung sich ruckelfrei durchdrehen lässt, isses gut.

[pjbug]

Danke Rainer, sieht fast so aus zumal ich keinen Abzieher habe!
Werde heute noch mal Schrauben und berichten


Danke für den tip schneidmeister , werde mal probieren durch die Scheibe die Verschraubung zu lösen und danach berichten wie es voran ging!


EDIT: Beiträge zusammengefügt
Eike