Cut out´s für Auspuff
#21
Hi Erich.

Anstelle der Original-Kats ? Hast Du Andere oder keine mehr drin ?

---

Es gibt hier in Vorarlber Einen der sowas verbaut.
Ich mach mit im Frühling mal einen Termin um mir das anzuschauen.

Darf ich fragen was Du incl. Einbau bezahlt hast ?


Gruß


Dieter
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#22
Hello!

Also KAT hab ich keine mehr drinnen, die liegen im Keller! Daher auch genügend Platz für die Cut Outs. Also geöffnet und geschlossen werden sie sicher pro Ausfahrt mind. 10mal.
Letztes Jahr bin ich ca. 3000km gefahren.

Gekauft habe ich Sie von einem forumskollegen, der sie für eine C5 wollte, aber zu wenig Platz unterm Auto hatte. Eingebaut habe ich sie mir selbst. Einfach das passende Stück Rohr (da ja keine Kat mehr da waren sondern nur mehr ein Rohr) rausgeschnitten und Cut Outs mit Schubschellen dran-fertig.
Somit kann ich das ganze auch sehr leicht wieder umrüsten, falls mal eine Überprüfung oder dergleichen anstehen sollte. Etwas mühsam war die Verkabelung in den innenraum, aber das kennt man ja. Jetzt sitzt unter der Mittelarmlehne ein Kippschalter mit dem ich die Klappen stufenlos öffen und schließen kann. Der zustand wird aber nicht angezeigt sondern "per Ohr" eingestuft. Man weiß aber was sie offen oder zu ist! Augenrollen

Also mitsamt Schellen etc. hab ich viell. €300 gezahlt. Neu kosten die ja ein Vermögen was ich mich erinnere. Vorallem für so eine "Spielerei" - ist aber nur meine Meinung!
Allerdings ist der Klang vor allen an der Kreuzung im Stand nun so richtig "the american way"!

LG
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#23
Super, danke für die Info.

Die die ich im Sinn habe werden reingeschweißt.

Haben aber einen Flansch, falls man mal zumachen will, einfach Deckel druff und jut is.

Bin schon mal gespannt - Kosten / Ausführung


Ich berichte dann im Frühjahr.

Gruß
Dieter


Sorry, nochmals ne Frage

Wenn keine Kats mehr drinn, wie läuft das mit dem TÜV ?


Dieter



EDIT: Beiträge zusammengefügt
Eike
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#24
is ja auch aus unserem Lande Dieter,,, also wird der Kat wohl gleich wenig gesehen wie die Cut-Out´s..

Da ich ja nen Zentralen Kat in der MItte hab..was wäre wenn ich ein Cut out hinter dem Kat mache... da sind sie weiter vom Krümmer weg, somit weniger Temperatur und auch die Lambda ist weit genug entfernt.. mal schaun was im Frühling beim neubau des Auspuff´s an Ideen und Optionen raus kommt

gruß michi
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#25
Hi!

Zitat:is ja auch aus unserem Lande Dieter,,, also wird der Kat wohl gleich wenig gesehen wie die Cut-Out´s..

genau so isses dumdidum

Das Problem an den Trümmern ist, dass sie doch recht groß und sperrig sind, da ja auch noch der Motor seitlich ca. 10cm wegsteht und da wirds dann schon mal knapp.

Leider ist meine Vette jetzt eingewintert sonst könnt ich ein Foto der Einbausituation einstellen, aber das wird erst wieder im Frühjahr was! Falls es dann noch wen interessiert, bitte einfach melden.

siehe hier
https://www.rt66parts.com/images/s4.jpg

Wie am Bild ersichtlich braucht man sicher in der Breite inkl. Motor um die 30cm Platz. Allerdings kann man den Motor auch "verdreht" am y-Rohr anflanschen, somit schaut dann der Motor nach oben und spart etwas Platz! Weiters habe ich die Y-Rohre auch gegen die Fahrtrichtung verbaut weil es sich anders rum einfach nicht ausging, was jedoch nach Aussage von QTP auch völlig unbedenklich ist. Wahrscheinlich ist es nur einen Tick leiser als anders verbaut.

lg Erich
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#26
@ Erich: Danke für Deine Auskünfte.
Bin ja schon mal auf den Februar gespannt.
Sobald die Strassen salzfrei sind laß ich das mal anschauen.

@ Michi: Bin ja mal gespannt was bei Dir für´n Ding drunterkommt.
Wird sicher der Hammer.


Liebe Grüße


Dieter
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