Welches ist der bessere Motor? 63-65 L84 oder 70-72 LT-1?

[Yankeededandy]

Ich bin ein grosser Fan des 1970er LT-1 Motors, nachdem ich den einmal live erleben durfte. 370PS, Solid Lifter, drehzalfest, absoluter Traum-Sound. Für mich der ultimative klassische Small Block und eigentlich perfekte Motor für eine klassische Corvette. Leider verschwand er im Big Block Hype und mit den drastischen Leistungsreduktionen ab 1971 schnell wieder von der Bildfläche. 1972 hatte er nur noch 255 (dafür Netto) PS.

Kürzlich habe ich mir dann die Spezifikationen des L84 angesehen, der von 63 bis 65 erhältlich war. 327er, Solid Lifter und natürlich Fuel Injection. Gemäss Datenblatt 375 PS. Jetzt frage ich mich, welches der "bessere" Motor war? Der LT-1 mit Vergaser oder der L84 mit Einspritzung? Ich vermute, dass der Fuelie viel anfälliger war und mehr gewartet werden musste, als die Vergaserversion. Sind die Motoren sonst vergleichbar was Drehfreudigkeit und Leistungsentwicklung betraf?

Fragende Grüsse, Martin

[Yankeededandy]

Der "Fuelie"

[JR]

63er Fuelie und 71er LT-1 stehen bei mir direkt nebeneinander.

Welcher der bessere ist? Keine Ahnung!

In beide Benzinzubereitungsarten ist jedenfalls dieses Jahr ordentlich Geld geflossen.

Gruß

JR

[Yankeededandy]

Hi JR

Mein Traum!

Ich habe ein bisschen gegoogelt und diesen Artikel gefunden: https://www.vetteweb.com/tech/vemp_0911_...index.html

Da wurde ein L84 mit Einspritzanlage und ein L76 mit Vergaser verglichen. Einen Vergleich zwischen einem LT-1 und einem L84 habe ich noch nicht gefunden. Im Artikel steht, dass es Leute gab, die die Einspritzeinlage gegen einen Vergaser tauschten, da sie nicht mit ihm klarkamen. Eigentlich schade, dass es nach 65 keine Einspritzung mehr gab.

Gruss, Martin