Reifenwechsel auf Magnesiumfelgen

[c5-freak]

Hallo,

bei meiner C5 steht der erste Reifentausch an.
Mein Reifenhändler hat bis jetzt keinerlei Erfahrung mit dem Wechsel von EMT Reifen auf Magnesium Felgen.

1. Wechsel den Reifenhändler. Geh auf die Seite von Good Year und such dir den nächsten Händler bzw. Service-man raus der Vertragspartner von GY ist.

2. Wenn du angekommen bist, frag den Service-man ob er schon erfahrung mit der Montage von EMT Reifen hat und mit Radsensoren

2a) falls nein, neuen suchen !

3). Weise den Der kompetenten Service-Man (SM) daraufhin, wie und wo die Sensoren verbaut sind, erwähne sicherheitshalber den Preis im Fall, des Falles von 250 Euro pro Stück.

4) Erzähle SM wie leicht der Lack von der Felge abplatzt und er drauf achten soll, falls er was manuell aushebelt, das was drunter gelegt wird.

5.) SM wird dir die Reifen von der Felge abziehen auch ohne die Sensoren abmontieren zu müssen!

6) Falls die Radsensoren fehlermeldungen anzeigen, dann cookolux Anweisungen befolgen.

Gibt es überhaupt Besonderheiten zu beachten?

Der Reifen lässt sich viel schwerer von der Felge abmontieren als ein herkömmlicher, weil die EMT eine verstärkte Seitenwand haben. Bei mir haben ´se zu 2 rumgemacht.

Kann man auf den vorderen Felgen auch ohne Gewichte auf der Aussenseite wuchten?

Gruß aus Hanau

Mike

[JR]

Hallo Oliver,

der wichtigste Tip für den Reifenwechsel ist meiner Meinung nach der, dass Du bei der Montage dabei bist und Dir anschaust, was passiert. Wenn nämlich der Reifen über die Felgeninnenseite gezogen wird, siehst Du allfällige Spuren nicht auf Anhieb.

Bei meiner ersten C5 ist der erste Reifenwechsel so ausgegangen, dass die Versicherung des Reifenhändlers, an den von meiner damaligen GM-Werkstatt das Auto weitergegeben worden war, DM 18.500,- für den Ersatz von vier Magnesium-Felgen gezahlt hat.

Der Mechaniker dort mit einem IQ von knapp über dem Gefrierpunkt hat mit seinem Montiereisen auf jeder Felge übelste Spuren hinterlassen, was zu der genannten Versicherungsleistung geführt hat. Wenn das dagegen richtig gemacht wird, muss die Felge nie mit irgendeinem Metallteil in Berührung kommen. Dabei habe ich mittlerweile einige Mal selbst zugeschaut.

Auch ein ex ante-Hinweis auf die Kosten einer neuen Magnesiumfelge kann wohl nicht schaden.

Nachdem ich die Geschichte damals im amerikanischen Forum gepostet hatte, kam als Rat, beim Reifenwechsel hintendran zu stehen und dabei ständig mit einer 7,65er Patrone zu spielen; ich bin mir aber nicht sicher, ob das wirklich hilft.

Wenn der Reifenhändler überhaupt keine Erfahrung mit den EMTs hat, würde ich Mikes Rat beherzigen und woanders hingehen, denn die Reifenflanken sind vergleichsweise sehr stabil. Ich habe auch schon Reifenhändler erlebt, die einen Wechsel abgelehnt haben (O-Ton: "Die Knüppel sind mir zu hart").

mit reifenwechselndem Gruß

JR

[Freiherr]

@ USA-Andi

Bei mir sind in Bälde ebenfalls die Hinterreifen zum Tausch fällig.
Als ausgesprochen freundliche und, was das Wichtigste ist, hinsichtlich US-Cars und Corvettes kompetente Werkstätte kann ich Dir die Firma Foitl in 1120 Wien, Arndtstraße 72 ( Tel 01/ 813 12 25) empfehlen.
Haben mir nach der heimtückischen Attacke eines halboffenen Kanaldeckels die linke Vorderradfelge plus beide EMT-Vorderreifen gewechselt und derart auf 0,00 ausgewuchtet, daß ein anderer Reifenhändler nur meinte: "A Wahnsinn!"

Andreas