Tieferlegung C3

[Grinzi]

Hi,

ich hatte meine 73-er durch die längeren "corvette-america" Blattfeder Schrauben ein wenig tiefer gelegt.
So weit so gut. Nun hab ich ne Differenz von ca. 1,5 - 2 cm zwischen linker und rechter Seite bei gleich ausgeschraubtem Gewinde.

Hab ich was vergessen oder könnt ihr solche Unterschiede bestätigen?
Wie tief sind denn eure tiefergelegte Vettes (mit den Schrauben tiefergelegt!)?

Ein Bild oder Maß vom Boden bis Kotflügelanfang an der höchsten Stelle wäre super.

Vielen Dank,

[man-in-white]

Wurde ja schon öfters mal besprochen, auch im C4 oder c6 Bereich. Höhenunterschiede oder auch seitlicher Versatz der Achse ist bei den Vetten nicht unnormal. Daher leiber immer an der Karosserie als an den mechanischen Bauteilen orientieren
Also kein Grund zur Panik
Ich musste meine höher legen und habe auf beiden Seiten ungefähr gleiche Verhältnisse, trotz der selbst gebastelten Verbreiterungen.
Frank

[Frankie.bfh]

Original von Grinzi
Hi,

ich hatte meine 73-er durch die längeren "corvette-america" Blattfeder Schrauben ein wenig tiefer gelegt.
So weit so gut. Nun hab ich ne Differenz von ca. 1,5 - 2 cm zwischen linker und rechter Seite bei gleich ausgeschraubtem Gewinde.

Hab ich was vergessen oder könnt ihr solche Unterschiede bestätigen?
Wie tief sind denn eure tiefergelegte Vettes (mit den Schrauben tiefergelegt!)?

Ein Bild oder Maß vom Boden bis Kotflügelanfang an der höchsten Stelle wäre super.

Vielen Dank,

hast du ne "günstige" kunststoffblattfeder? dann wundert mich nix.
im grunde müssen dabei alle 4 räder auf eine radlastwaage, damit man
das auto nicht diagonal verspannt. das war aber wohl vorher der fall.
es kann ja auch von evtl. unterschiedlichen vorderachsfedern kommen.
und die kannst du nur minimal mit federunterlagen beeinflussen.
gruß f.