Scheibenwechsel = Windgeräusche ab 80km/h?

[stumpjumper76]

Das stimmt da geb ich Dir vollkommen Recht. Echt schade. Das sieht dann für die Zukunft ja echt nicht so gut aus wenn man mit dem Thema Scheibe und was dazu benötigt wird keine Versorgung mehr gibt. Ich versteh aber auch nicht warum die dann die alten Werkzeuge usw nicht verkaufen an Aftermarked. Schade das die relevanten Teile nicht mehr lieferbar sind.

Gruß Marco

[Molle]

Dann frage ich mich echt wie es zu Preisen von 5000€ und mehr kommen kann? Irgendwo hab ich was glaub mal von 6500€ gelesen. Also das müssen ja Stundensätze sein wo ich mich frage ob ich den falschen Job habe. 
So weit ich weiß sind die Lamisafe die Originalen. Vielleicht gibt es noch Restbestände in USA. Aber selbst wenn wird man wohl kaum dran kommen. 

Gruß Marco

Die Teile sind so teuer. 5.000,- und 6.500,- halte ich für unrealistisch.Aber 3.800,- waren es zum Schluß immer
Bei der C5 Z06 geht das Richtung 8.000,-
Lamisafe ist auch in den Staaten nirgendwo mehr verfügbar

[Molle]

Das stimmt da geb ich Dir vollkommen Recht. Echt schade. Das sieht dann für die Zukunft ja echt nicht so gut aus wenn man mit dem Thema Scheibe und was dazu benötigt wird keine Versorgung mehr gibt. 

Es liegt auch an den Versicherungen die die Autoglaser immer mehr Richtung Aftermarket gedrängt haben.
Werkstattbindung sei Dank(Ironie).
Dann wurden original Scheiben fast gar nicht mehr verkauft.Wenn sich der Verkauf nicht lohnt,wird das Produkt halt eingestellt.

[keineAhnung]

In Suhl habe ich mal mit einen C4 ZR1 Fahrer gesprochen.
Der hat eine beampfte originale Scheibe für 8000 angeboten bekommen.
Am Ende habe die Ihm eine normal C4 Scheibe reingezimmert. Geht wohl irgenwie auch.

Kann man bei der C5 Z06 nicht ebenfalls eine normale C5 Scheibe nehmen?
Problem sehe ich bei dem Gummi. Da gibte es ja dann keine Alternative mehr.
Und ganz ehrlich 1100 für einen Gummi ist übertrieben teuer.
Grüße Frank

[JR]

C4- und ZR-1-Scheibe sind bis auf die Bedampfung identisch.

Konnte vor einigen Jahren noch eine gebrauchte ZR-1-Scheibe als Reserve bekommen.

Ist aber alles noch gar nichts gegenüber Autos mit individuell angefertigten Scheiben. Da will man gar nicht drüber nachdenken.

Gruß

JR

[Molle]

In Suhl habe ich mal mit einen C4 ZR1 Fahrer gesprochen.
Der hat eine beampfte originale Scheibe für 8000 angeboten bekommen.
Am Ende habe die Ihm eine normal C4 Scheibe reingezimmert. Geht wohl irgenwie auch.

Kann man bei der C5 Z06 nicht ebenfalls eine normale C5 Scheibe nehmen?
Problem sehe ich bei dem Gummi.  Da  gibte es ja dann keine Alternative mehr.
Und ganz ehrlich 1100 für einen Gummi ist übertrieben teuer.
Grüße Frank

Bring bitte nicht C5 und C5 Z06 durcheinander.
Der Dichtgumi oben am Dach kostet ca. 240,-
Aber die seitlichen,verklebten Dicht und Zierleisten hauen richtig rein.
Bei der C5 Z06 verbaut man seit über 10 Jahren nur noch Cabrio Scheiben.
Die dünnen 4,8mm gibt es schon ewig nicht mehr.
C5 Z06 Scheibenwechsel machen wir nur noch Reparatur begleitend mit dem Sachverständigen.

[keineAhnung]

OK ich habe ne C5 Cabrio Das ist der Gummi der an 3 Seiten der Scheibe sitzt.
Grüße Frank

[suti777]

Wenn ich das alles lese graut's mir schon von der nächsten MFK. Habe leider einen langen Kratzer vom Scheibenwischer direkt auf Sichthöhe. Werde die bestimmt ersetzten müssen... 

Liebe Grüsse
Suti

[Chevyvette90]

Es wäre sicherlich interessant zu wissen wo schon mal im Süddeutschen Raum Scheiben getauscht wurde wo die Qualität akzeptabel und gut war. Natürlich würde ich auch gern zum Molle fahren aber das wäre mir vom Umstand und Wegstrecke echt too much.

Gruß Marco

Der Renz in Oberjettingen (Renz US Car Service) "sollte" es auch können.

[ThomasB.]

Was machen dann eigentlich die Amerikaner... Die tauschen doch bestimmt auch immer wieder Scheiben und brauchen vernünftigen Ersatz?