Motor läuft nach dem Starten schlecht

[Eleminator24]

Ist glaub für das PCV Ventil...

[caprice83]

Das ist das Rohr was durch die Ansaugbrücke zum Chokegehäuse geht. Das Teil hat ja nen Hot Air Choke.

Grüße

Rayk

[Dranner74]

Kommen keine Schlauchschellen drauf?🤔

[daabm]

Nö, wozu? Da ist Unterdruck drauf, kein Überdruck :-) Und davon auch nur wenig.

[Hirschring]

Hier nochmal der Quadrajet im Detail. Zirkuliert hier die warme Luft in den Vergaser? Der andere Anschluss der Ansaugbrücke geht in den Choke, ja.

[daabm]

Das Ding sorgt IMHO nur dafür, daß "irgendwann" mal auch warme Luft durch den Choke geht und der dadurch abschaltet. Kann leider nimmer nachschauen, hab inzwischen E-Choke drauf :-() Wenn das weg ist, geht der Choke erst recht spät aus.

[78er_pace]

Hier nochmal der Quadrajet im Detail. Zirkuliert hier die warme Luft in den Vergaser? Der andere Anschluss der Ansaugbrücke geht in den Choke, ja.

Soweit ich das verstanden habe: Da wird über diese 2 Anschlüsse in der Ansaugbrücke ( darunter ist nur ein Verbindungsrohr ) Luft durch diesen Bereich*, der sich ja dann erwärmt, in die Chokedose gezogen, das Bi-Metall darin erwärmt sich und die Klappe geht immer weiter auf.

* ob der gezogen oder gedrückt wird...theoretisch müsste Luft aus den Vergaser über das Ansaugbrückenrohr in die Choke gedrückt werden, damit dort die angewärmte Luft ankommt, aber das weiß irgendjemand hier bestimmt genauer

Schaut an meiner 78er genauso aus wie bei Deiner.

[Dranner74]

@ daabm

Wegen der Dichtigkeit?
Und das er nicht abfallen kann??

[daabm]

Ein Gummischlauch, der die Bezeichnung noch verdient, rutscht ohne Überdruck nicht ab. Unterdruck verhindert das sogar noch zusätzlich und sorgt obendrein für erhöhte Dichtigkeit. Kein einziger der Unterdruckschläuche an einer C3 hat original eine Schelle :-)