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Option Codes & Build Sheet - Druckversion

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Option Codes & Build Sheet - Whitevette86 - 19.10.2017

Hallo liebe Corvette-Spezialisten, Hallo-gruen

jede Corvette C5 verfügt meines Wissens ab Werk über einen Sticker, auf welchem die verbauten
Extras mit den sogenannten RPO-Codes vermerkt sind. Bei meinem Modelljahr ist dieser im Handschuhfach zu finden.
Außerdem wurde jede C5 mit einem sogenannten Build-Sheet bestückt.
Zu finden ist dieses Datenblatt vorne in dem Querteil des Rahmens auf der Fahrerseite.


Wer sich die Mühe macht und bei offener Motorhaube mal in die im Rahmen vorhandenen
Löcher leuchtet, sieht dort dieses Stück Papier rumfliegen  Idee

( sofern nicht schon von irgentwem entfernt )
Auf diesem Papier sind ebenfalls die RPO-Codes vermerkt!

Weil der Vorbesitzer meiner C5 warum auch immer den Aufkleber aus dem Handschuhfach entfernt hat,
lässt sich für mich nun nicht mehr nachvollziehen, welche Extras ab Werk im meinen Auto verbaut wurden.
Und um an den Build-Sheet heranzukommen muss die Front des Autos komplett demontiert werden! haarsträubend

Deshalb nun meine erste schlaue Frage an euch:
Hat jemand schonmal den Build-Sheet in den Händen gehabt?
Wenn ja, wie sieht er nach nunmehr 20 Jahren bei Sturm und V8-Gewitter aus?
Wenn nichts mehr drauf zu erkennen ist, schade um die Arbeit! Heulen

Die zweite Frage wäre dann noch, ob man nicht vielleicht mit Hilfe der Fahrgestellnummer an die RPO-Codes nachträglich kommt?

Mir ist bekannt, dass das National-Corvette Museum in Kentucky eine Datenbank mit diesen Sachen hat und man sich einen Build-Sheet mit den RPO´s zukommen lassen kann....allerdings nur innerhalb der USA !

Freue mich auf euere Antworten!!! OK!

Vetteste Grüße
Stefan animierte C4 Yeeah!


RE: Option Codes & Build Sheet - vegeta - 20.10.2017

Also wir als Family haben schon mal Klamotten im NCM bestellt.
Natürlich senden die das Zeug nach Europa!
Gruß


RE: Option Codes & Build Sheet - desmoconny - 20.10.2017

Hallo
das "build sheet" befindet sich tatsächlich im Stoßstangenträger. Habe meines dort auch geborgen.
War natürlich nicht mehr in gutem Zustand und teilweise nicht mehr lesbar.
Habe mir vor kurzem vom National Corvette Museum einen Nachdruck schicken lassen. Bin dort allerdings
als einfaches Mitglied angemeldet.
Das Teil kostet 45 USD plus 20 USD Versand. Die Größe ist 36x28 cm und ist auf dickeres Papier gedruckt. Es sind alle
Ausstattungscodes vermerkt und was sonst noch verbaut wurde wie z.b. Federn, Reifen, Felgen und an wen die Vette
ausgeliefert wurde.
Gruß aus der Pfalz
Conny


RE: Option Codes & Build Sheet - Whitevette86 - 22.10.2017

Vielen lieben Dank, für eure Info OK!
Super, dass einen Weg gibt, um an die Infos ranzukommen!
... wie so oft gilt: Nicht gucken sondern NACHGUCKEN!!! In-den-PC
Habe zuerst keine Möglichkeit gesehen, beim NCM einen Build Sheet nach
Deutschland schicken zu lassen.

Vetten Gruß
Stefan


RE: Option Codes & Build Sheet - desmoconny - 22.10.2017

Hallo
wenn Du nur an der Info bezgl. der RPO codes interessiert bist und
keinen reprint des build sheet haben willst geht es auch günstiger.
Versuch es mal hier: http://www.compnine.com
Gruß
Conny


RE: Option Codes & Build Sheet - Whitevette86 - 23.10.2017

(22.10.2017, 21:12)desmoconny schrieb: Hallo
wenn Du nur an der Info bezgl. der RPO codes interessiert bist und
keinen reprint des build sheet haben willst geht es auch günstiger.
Versuch es mal hier: http://www.compnine.com
Gruß
Conny

Danke für den Link! Ist preislich viel interessanter als ein reprint, um an die Infos zu kommen!
Super Sache!
Das einzige was mich nur an den Ammis ärgert, dass du überall nur mit Kreditkarte zahlen kannst Motzen
Aber dafür findet sich vielleicht auch noch eine Lösung!
Auf alle Fälle bin ich schonmal viel schlauer als vorher
und muss nicht auf gut Glück meine Stoßstange abbauen OK!


RE: Option Codes & Build Sheet - C5-Fanatiker - 24.10.2017

Meins liegt noch im Rahmen.
Als ich vor 2 Jahren die Abdeckung vom Kühler ab hatte, konnte ich mit der Taschenlampe durch eine Öffnung das Papier sehen.
Irgendwann mal werde ich es ans Tageslicht befördern oder das, was noch davon übrig ist.