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Kauf 73er C3 - corri60 - 16.07.2016
Hallo zusammen,
ich bin neu in diesem Forum und habe mich entschieden zu einer C3 zu wechseln.
erstmal kurz zu meiner Person. Ich heiße Sebastian, bin 36 Jahre alt und komme aus Berlin. Ich interessiere mich schon ewig für eine C3 und jetzt will ich mir diesen Wunsch erfüllen.
Ich werde mir übernächste Woche 2 73er C3 ansehen.
Leider haben beide den 190 PS Motor verbaut, was mir eigentlich einen Tick zu wenig ist.
Jetzt zu meiner Hauptfrage.. Wie aufwendig ist eine Leistungssteigerung bei solchen Motoren? Geht das oder muss gleich ein anderer Motor her? Ich dachte an eine Leistung Richtung 350 PS.
Was müsste sonst noch alles getauscht werden? Bremsen? Auspuff? Diff? Getriebe?
Habt ihr vielleicht Adressen wo ich mir mal Preise und Möglichkeiten ansehen kann? Wer macht sowas in Deutschland?
Sorry, noch habe ich nicht so viel Ahnung, was sich aber hoffentlich ändern wird.
Vielen Dank schonmal für ein paar Infos.
Ich werde mich dann nach dem Kauf natürlich noch genauer vorstellen.
Beste Grüße
Sebastian
P.S.: Wenn jemand eine C3 jüngstens BJ 73 und maximal 22.000Euro im Preis verkaufen möchte, dann sehr gern kurze Info..
- Yankeededandy - 16.07.2016
Salu Sebastion
Herzlich willkommen im Forum. Ich überspringe mal die üblichen Warnungen zum Zustand einer C3 wenn man als Neuling eine kaufen möchte. Zu deiner Frage wegen Leistung:
Es ist ziemlich einfach, mehr Leistung aus einem der abgewürgten Mitte 70er Jahre Small Block zu kitzeln. Ungelogene 350 PS sind aber schon eine Hausnummer, die dich gut und gerne ein paar Tausender kosten kann. Als Denkanstoss: Woher willst du wissen, dass in deiner noch nicht gekauften 73er noch der unmodifzierte Motor werkelt? Wetten, dass da entweder ein Austauschmotor drin ist oder zumindest einer der Vorbesitzer der letzten 40 Jahren den Motor gedoped hat?
Kauf dir erst mal eine und fahr sie eine Saison. Entweder wirst du feststellen, dass dir die Leistung (oder eher das Drehmoment das du spürst!) doch reicht oder du machst das halt später doch noch.
Austauschmotoren aus dem Regal mit 5.7 Liter Hubraum werden typischerweise mit 280 bis 350 PS beworben. Ich würde von diesen Angaben locker 50 PS als gelogen abziehen. Das Gleiche gilt auch für Tuningteile, die dir versprechen aus deinem Motor solche Leistung rauszukitzeln. Echte 350 bis 400 PS leisten gute bis sehr gute 383er Stroker Motoren. Die kosten dann aber mehr als Dreimarkfuffzig.
Gruss und viel Erfolg bei deiner Suche
Martin
- mark69 - 16.07.2016
Wozu brauchst du denn die 350 PS?
Ich kenne kaum jemanden, der mit seiner C3 oft in dem Drehzahlbereich unterwegs ist, in dem die Maximalleistung gemessen wird.
Zurück zur ursprünglichen Frage:
Ja, man kann aus einem Small Block mehr als 190 PS herauskitzeln. Es kostet nur mehr Geld.
Man gewöhnt sich an alles - andianjahh - 17.07.2016
Hallo Sebastian,
erstmal Glückwunsch zur Entscheidung für ein schönes Baujahr
.Ich habe auch als Neuling meine 73'er gekauft.
Wichtiger als ein fetter Motor sollte in jedem Fall ein guter Gesamt-Zustand sein. Es ist doch erheblich einfacher, einen stärkeren Motor in eine gesunde Basis zu pflanzen, als ein runtergerocktes 350 PS-Ungetüm zu restaurieren.
Auch mir waren ursprünglich die 190 Serien-PS zu wenig, so dass ich nach einer höher motorisierten C3 gesucht habe. Habe dann eine gefunden, die angeblich erheblich mehr Leistung haben sollte - Probe gefahren, dickes Grinsen bekommen und gekauft. Spätere Recherchen und Befragung von Leuten, die sich auskennen haben dann ergeben, dass die beworbene Leistung unmöglich mit den verbauten Komponenten erreicht werden konnte
.Und so sage ich mir seit sechs Jahren, nächstes Jahr rüste ich auf. Ich hab's bisher noch immer nicht gemacht, weil es mir in der C3 nun eigentlich unwichtig ist.
Zu Deiner Frage denke ich jedoch, dass mit realistischen Maßnahmen und nicht allzu riesigem Geldbeutel eine Leistung von 250 PS machbar sein sollte, die dann auch durchaus Spass macht. (die Kollegen mit den größeren Motoren müssen jetzt natürlich widersprechen
)Der Großteil der Kohle wird vermutlich sowieso in andere Baugruppen fließen
so war es bei mir zumindest....Zusammengefasst: bei dem Budget die bestmögliche Basis suchen und den Motor auf die todo-Liste setzen...Ich wette, je mehr Du die Vette bewegst, desto geringer wird die Prio des stärkeren Motors...
Viele Grüße und viel Glück
Andreas
- BerlinCorvette - 17.07.2016
Hallo auch von mir aus Berlin,
wie Martin schon sagte geht vieles, aber der Preis macht es. Entscheidener sollte der Zustand sein des Wagens, da verlierst Du mehr Geld wenn Du nicht auf die Kleinigkeiten achtest.
Bremsen muss Du nicht ändern....sind aber meistens undicht und sollten Edelstahl gebuchst und mit O Ring Kolben versehen werden, alles kein Problem, oft sind die schon gebuchst
Differenzial musst Du nur ändern, wenn Dir die Übersetzung nicht zusagt, da ist Deine Vorlioebe gefragt.
Getriebe kommt auch darauf an was drin ist. Die TH350 könnnen einiges ab.
Fahrwerk sollte grundsätzlich überarbeitet sein damit du auch die 190 Ps sicher bewegen kannst
Also eigentlich wäre nur der Motor zu pimpen, alles andere muss so oder so gemacht werden fals es nicht schon gemacht wurde, egal ob 190 pder 350 PS
melde Dich einfach mal.....dann kann man alles telefonisch besprechen
017639095769
Gruß
Gene
- corri60 - 17.07.2016
Hallo,
vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Jetzt bin ich doch um einiges schlauer..
Der Motor scheint also nicht so ganz entscheidend zu sein und könnte im Fall der Fälle noch gesteigert werden.
Die 73er die ich mir ansehen werde soll schon eine Frame-Off-Resto hinter sich haben. Mal schauen...
Ich suche schon eine ganze Weile aber mit meinem Budget und Bj 73 oder älter ist es nicht ganz so leicht.. Zumindest nicht in Deutschland.
Also wenn jemand eine verkaufen will, dann gern kurze Info.. Mir ist wichtig, dass es das Chrommodell ist.. Farbe ist mir fast egal (außer Pink).
Vielen Dank euch allen und ein schönes Rest-WE.
Gruß
Sebastian
- blauwmarc - 17.07.2016
73
- corri60 - 17.07.2016
ja in den Staaten habe ich schon einige gesehen, die mir gefallen hätten und auch ins Budget passen.
Aber ist halt nicht Deutschland.. Und mit importieren kommen da ja noch einige Euros dazu. Zumal ich vom Import absolut keine Ahnung habe.
Dennoch, danke..
- BerlinCorvette - 17.07.2016
Habe schon einige Autos importiert und es ist nicht so schwer wie Du denkst. Wichtiger ist es, jemanden zu haben der den Wagen drüben begutachtet und dem Du vertraust.
Gruß
Gene
- corri60 - 17.07.2016
Na dann Freiwillige vor .
Nein im Ernst. Ich kenne niemanden in den Staaten. Aber so ein Import hätte schon was.