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+--- Thema: "Klick" Geräusch beim Lastwechsel (/showthread.php?tid=88038)
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"Klick" Geräusch beim Lastwechsel - sto - 05.06.2016
Wie schon in der Überschrift beschrieben, habe ich seit einigen Tagen beim starken Beschleunigen ein einmaliges "Klick" Geräusch, welches immer, wenn es kommt, auch wieder im Schiebebetrieb einmal erklingt. Also einmal beim starken Gasgeben und wieder einmal beim Gas wegnehmen. Es kommt eindeutig von hinten, welche Seite ist schwer erruierbar. Es ist vorallem im ersten und zweiten Gang, manchmal noch im dritten hörbar, bei offenen Fenstern oder Dach. Ganz so, alsob sich irgend etwas minimal verschiebt und bei Gegenkraft wieder zurückschiebt.
Könnte es von den Antriebswellen kommen?
Jemand eine Idee?
Danke schon mal.
- sto - 05.06.2016
Achso, Fahrzeug ist eine LS3, Baujahr 08. Hinten 15 mm Distanzen, welche aber schon bald 2 Jahre drauf sind, und mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen sind.
- andree - 05.06.2016
Hallo,
das sollte die Antriebswellenmutter sein:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=28951&sid=&hilight=Antriebswellenmutter
Viele Grüße
André
- sto - 05.06.2016
Danke André, werde morgen die 33er Nuss (hab gesehen, das muss ja ne ziemlich lange sein) besorgen und dann berichten.
- sto - 06.06.2016
Soo, das wars
Heute die 33er Nuss gekauft (eine normal tiefe reicht doch) und gleich nachgezogen, zuerst 150nm eingestellt, da konnte ich auf der Beifahrerseite schon etwas nachdrehen. Dann mit 215 nm. Dann war bei der Probefahrt alles ruhig. Werde morgen nocmals lösen und mit Lookdate anziehen.
Kann nur allen empfehlen, das auch zu tun, angezogen ist scheinbar nicht angezogen ( ich hatte ja um die 150/170 nm)
Nochmals danke Andre, danke Forum.
- Nobbi - 06.06.2016
170 Nm erscheinen mir etwas zu wenig.
Hab gelesen, daß die Antriebswellen 350 bis 420 Nm bekommen.
Gruß
Norbert
- michinator - 06.06.2016
Gab da mal verschiedene Threads in denen es erst 210 dann meine ich 240 hieß.
Mehr war es aber definitiv nicht.
- sto - 06.06.2016
Ihr habt das vielleicht falsch verstanden: Ich habe schlussendlich mit 215 Nm angezogen!
Wollte nur sagen, dass ich zum testen zuerst mit 150 Nm probiert habe um zu sehen wieviel der Wert bei mir vorher war.
- andree - 06.06.2016
Super, dass es geklappt hat
Bei der C5 sind es sogar über 300Nm.
So einn Drehmomentschlüssel hat man nicht gerade mal in der Garage liegen.
Die 215Nm der C6 sind da schon Garagenschrauberfreundlicher
Viele Grüße
André
- sto - 06.06.2016
Ehrlich gesagt mein Drehmomentschlüssel geht bis 210 Nm, die restlichen 5 Nm kamen aus dem Ellenbogen