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Fächerkrümmer für C7 - fleckej - 29.03.2016
Hallo,
ich bin auf der Suche nach mehr Leistung für meine C7. Bin dabei auf das Thema Fächerkrümmer gestossen.
Diese sollen so um die 35 PS bringen, je nach System. Habe dann mit Geiger telefoniert, die haben wohl die Restbestände von Pfadt aufgekauft. Allerdings sagte man mir, dass man keine Eintragung dafür bekäme, weil zu laut.
Meine Fragen: - wer kennt die Fächerkrümmer von Pfadt, taugen die was? Ist das mit der Nicht-Eintragungsfähigkeit richtig?
Danke&Gruss,
Jürgen
- peterC6LS3 - 29.03.2016
Es kommt immer drauf an was dann nach den Fächern kommt... wenn da zB die originalen Töpfe kommen, wird es kaum zu laut denke ich... kommen da ziemlich durchgängige Töpfe, wird sicher laut...
Hier ein durchwegs positiver Bericht:
https://www.corvetteforum.com/forums/c7-tech-performance/3363977-pfadt-c7-headers-and-tune-dyno-and-review.html
Dann evtl noch Luftfilter und perfekte Abstimmung noch mit einrechnen!
- Wutzer - 29.03.2016
Für Fächerkrümmer wird es bei der C7 wohl keine Eintragungen geben, weil damit weder die Abgasstandards EU5 noch EU6 erreicht werden können, womit die Autos dann prinzipiell nicht zulassungsfähig wären. Die Lautstärke dürfte wohl eher das kleinere Problem sein.
Gruß
Wutzer
- Molle - 29.03.2016
Hallo Jürgen,ist wie Wutzer sagte.
Habe zwar LG im Angebot/am Lager, aber Zulassung wird es wegen der Abgasnormen nicht geben.
Die Lautstärke ist gar nicht mal so ein Problem.
- fleckej - 29.03.2016
Zitat:Original von Molle
Hallo Jürgen,ist wie Wutzer sagte.
Habe zwar LG im Angebot/am Lager, aber Zulassung wird es wegen der Abgasnormen nicht geben.
Die Lautstärke ist gar nicht mal so ein Problem.
Hallo Molle, Alle,
vielen Dank f. d. schnellen Antworten!
Ja, das ist schade, dass man den Fächerkrümmer nicht eingetragen bekommt. Wäre eine noch recht preiswerte Methode gewesen etwas mehr Leistung zu bekommen.
@ Molle: habe Dir eine PM geschickt.
- NevadaRocks - 29.03.2016
Und was ist mit all den C6 die EU5 genormt sind und Fächer haben?? Schaffen diese die AU etwa auch nicht??
- Wutzer - 29.03.2016
Es geht nicht um die AU, sondern um die Legalität. Eine C6 mit EU 5 Zulassung und nachträglich eingebauten Fächerkrümmern mag zwar vielleicht noch die AU bestehen, ist aber illegal unterwegs. Ein guter Prüfer weiß das und kann deshalb dem Auto die Plakette verweigern.
Gruß
Wutzer
- NevadaRocks - 29.03.2016
Zitat:Original von Wutzer
Es geht nicht um die AU, sondern um die Legalität. Eine C6 mit EU 5 Zulassung und nachträglich eingebauten Fächerkrümmern mag zwar vielleicht noch die AU bestehen, ist aber illegal unterwegs. Ein guter Prüfer weiß das und kann deshalb dem Auto die Plakette verweigern.
Gruß
Wutzer
Aber doch nicht wenn die Fächer eingetragen sind!?
- Wutzer - 29.03.2016
Wenn sie eingetragen sind, hat der eintragende Prüfer einen offensichtlichen Fehler gemacht, womit die Eintragung selbst an sich ohne Wert ist ! Vermutlich ein Gefälligkeitsgutachten, das dem eintragenden Prüfer auch im Nachhinein in erhebliche Schwierigkeiten bringen kann. Es sei denn, es gibt ein offizielles Abgasgutachten, was aber praktisch nicht möglich sein dürfte. Oder glaubst du im Ernst, GM hätte aus Jux und Dollerei mit den Vorkats bei den EU5 Modellen Geld unnötig ausgegeben ?
Gruß
Wutzer
- NevadaRocks - 29.03.2016
Ok, dann gibt es kein Gutachten. Und?? Jetzt sind die Dinger als bauliche Veränderung eingetragen, das Auto schafft bei der AU die vorgegebenen Werte für die EU5. Gibt doch genug solcher Fälle. Was zur Hölle ist dann bitte illegal dran?? Oder hab ich einen Denkfehler?? Dann bitte um Aufklärung.