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Kerzenbild Corvette 1982 - do6cf - 27.10.2015
Hallo,
Ich habe heute mal aus Interesse die Zündkerzen meiner Corvette C3 BJ 82
rausgeschraubt. Das Kerzenbild scheint mir soweit in Ordnung zu sein bis auf
Zylinder 3 und 4, diese Kerzen sind ziemlich verrußt.
Zylinder 3 und 4 liegen gegenüber. Seltsam…..
ZK Zyl. 3 https://www.dropbox.com/s/9xziw2xikdih57x/zylinder3.jpg?dl=0
ZK Zyl. 4 https://www.dropbox.com/s/jif7b0sem915ibb/zylinder4.jpg?dl=0
Später habe ich beschlossen aus Sicherheitsgründen, mal einen Kompressionstest zu machen.
Alle Zylinder sind in Ordnung, bei ca. 9,5 bar. Ich kann mir leider nicht erklären wieso die Verbrennung im Zylinder 3 und 4 so schlecht(zu fett) ist, vielleicht habt ihr eine Idee.
Hier sind die Bilder der Kerzen.
ZK Zyl. 1 https://www.dropbox.com/s/9fioo0qhl37l6ul/zylinder1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/octypwsia10opf6/1.jpg?dl=0
ZK Zyl. 2 2 https://www.dropbox.com/s/9nizamra76s8hkd/zylinder2.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tzqozs2y4844ho1/2.jpg?dl=0
ZK Zyl. 3 https://www.dropbox.com/s/9xziw2xikdih57x/zylinder3.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/f428syzmkboymys/3.jpg?dl=0
ZK Zyl. 4 https://www.dropbox.com/s/jif7b0sem915ibb/zylinder4.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/nympehj3d8kwu99/4.jpg?dl=0
ZK Zyl. 5 https://www.dropbox.com/s/rbbffqxqohzlfmj/zylinder5.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/69lorcvxkmiikqs/5.jpg?dl=0
ZK Zyl. 6 https://www.dropbox.com/s/r53edmp09xqvs5v/zylinder6.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/o1opoua0ciqu536/6.jpg?dl=0
ZK Zyl. 7 https://www.dropbox.com/s/if1oxcca71y0b7j/zylinder7.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/a674lidfuo2f8g7/7.jpg?dl=0
ZK Zyl. 8 https://www.dropbox.com/s/onyz41v48424q7f/zylinder8.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/wgc5rkxaea9z588/8.jpg?dl=0
RE: Kerzenbild Corvette 1982 - Franky_Nord - 27.10.2015
Zylinder 3 und 4 liegen sich gegenüber und nicht neben einander. Sie zünden aber direkt nach einander.
Rechte Bank Zyl. 2 4 6 8
Linke Bank Zyl. 1 3 5 7
Ölkohle an den Kerzen muß nicht unbedingt an zu fettem Gemisch liegen.
Verschlissene Ventilführungen oder Zylinderwände können auch die Ursache sein.
Grüße,
Franky
- do6cf - 27.10.2015
Danke ich habe es mal korrigiert ich meinte auch gegenüber ....
Also sollte ich mal nach den Schaftdichtungen schauen... oder einfach erstmal so lassen ?
Zylinderwände kann ich aufgrund des Kompressionstest doch ausschließen?
- zuendler - 27.10.2015
Bei einem Zentralvergaser braucht man sich keine Hoffnung zu machen, dass sich das Gemisch 100% gleich verteilt. Also damit leben solang es sonst keine Probleme macht.
- Franky_Nord - 27.10.2015
Lass das erst mal so, das sieht doch noch harmlos aus.
Alles kann, nichts muß.
Kerzen reinigen oder auch erneuern und fahren fahren fahren
- do6cf - 27.10.2015
Das mit dem fahren
ist schon mal eine gute Idee... sobald ich eine Lösung für den defekten Klopfsensor habe.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=85288&sid=
- Wutzer - 27.10.2015
Bei einem V8 Motor mit zentralem Vergaser(n) laufen die mittleren Zylinder meist fetter als die äußeren. In scharf gefahrenen Rechtskurven läuft zumindest in der Volllast die linke Bank fetter und in Linkskurven die rechte Bank.
Gruß
Wutzer
- INJA - 27.10.2015
Zitat:Original von Wutzer
Bei einem V8 Motor mit zentralem Vergaser(n) laufen die mittleren Zylinder meist fetter als die äußeren. In scharf gefahrenen Rechtskurven läuft zumindest in der Volllast die linke Bank fetter und in Linkskurven die rechte Bank.
Gruß
Wutzer
Eine 82er hat keinen Vergaser !
- Wutzer - 27.10.2015
Die Aussagen gelten anlog auch für Zentraleinspritzungen.
Gruß
Wutzer