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C1 Verdeck Automatik?! - Dengler - 08.10.2015
Hallo zusammen,
gerade erst vorgestellt und schon die erste Frage, ich bin dabei meine C1 1958 von Grund auf zu restaurieren. Dabei bin ich beim auseinander nehmen auf Schalter gestoßen, die an Verdeckgestänge, Verdeckklappe und Kofferraum positioniert sind. In meinem Shopmanuel kann ich allerdings nichts dazu finden.
Nun meine Frage, wie kann ich die komplette Ausstattung zu meiner Corvette im Auslieferungszustand herrausfinden?
Für Mustangs gibt des den Marti-Report der einem alles Auflistet was drin sein sollte. Gibt es sowas oder ähnlich auch für die C1?
Bin auch schon über den Link gestolpert, die Sensoren sind den auf der Abbildung sehr ähnlich und auch die Einbaupositionen stimmen mit meinen überein.
https://www.lbfun.com/warehouse/tech_info/body_&_frame/C1%20power%20top.pdf
- V10BOY - 08.10.2015
Den Auslieferungszustand kannst du bei der C1 nur über die Rechnung oder den Erstbesitzer raus finden.
Also nicht ganz so einfach,ab 67 gab es einen Tankstiker auf dem die Ausstattung aufgeführt ist.
Die Schalter die du gefunden hast gehören zum Dach,wie in deinem Link.
Ich würde es nicht wieder einbauen,geht Manuel besser und einfacher.
Cu.Ulli
RE: C1 Verdeck Automatik?! - Domwendel - 08.10.2015
Hi,
herzlich Willkommen! Versuche es mal hier unter Eingabe Deiner VIN...
https://www.c1registry.com/index.php
Sollte Deine C1 vielleicht von einerm Vorbesitzer dort bereits registriert worden sein, könntest Du etwas finden; wenn eine Corvette registriert ist, dann auch mit Auslieferungskonfiguration.
Beste Grüße
Dominik
- Dengler - 08.10.2015
Hi,
Danke für den Tipp Dominik. Mein Wagen steht tatsächlich dabei, aber leider mit sehr viel "unknown". Aber immerhin steht da auch, das die Front die ich habe ein Original Erstazteil ist jedoch motor und getriebe keine Matching numbers sind.
"Car history:
In 1976 the car was involved in a minor front accident. The owner parked the car in the garage and started to disassemble. The nose was cut off and new GM inner fender skirts and a one piece nose was bought. It will need to be fitted and glued on. The front suspension was rebuilt with King Pin, GM springs and shocks. It has new brake shoes,drums, and wheel cylinders. A new GM steering box and column was installed. Also, it has a new windshield. The engine is a 283 that has been completely rebuilt (top to bottom) with all high performance parts. The transmission is a close ratio 4 speed. * Engine and Transmission* are not original numbers for this car. The interior was disassembled and needs to be completely restored. The frame is solid and in great shape. The original color of the car was white w/ red interior. The car will need wiring harnesses, trim pieces, and interior parts to make it complete. This is a project car in need of a complete restoration, also it will need to be towed or shipped. Included are boxes of spare parts for the car"
Und das mit dem Verdeckmotor habe ich mir auch gedacht das ich diesen weg lasse, da ist man manuel bestimmt um einiges schneller.
Danke für eure schnellen Antworten