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So... - perlen - 23.08.2014 Hallo, die C 3 läuft wieder, zumindest im Leerlauf in der Garage, Nach einigen Versuchen wurde sie wieder zum Leben erweckt und es ist ein ganz passabler Leerlauf eingestellt. Einige Dinge erscheinen mir ungewöhnlich. Die Zündung steht mE. irgendwie komisch. Leerlauf ca. 800rpm, ohne Vakuum, - perlen - 23.08.2014 alles andere gleich wie vorher, mit Vakuum, noch mehr auf früh, - Oeli - 23.08.2014 Hi Udo, schön zu lesen, dass es voran geht. - perlen - 23.08.2014 Wenn ich den Verteiler nur klein wenig auf später drehe wird der Leerlauf unruhig und sie geht aus. Irgendwie erscheint mir das im Leerlauf etwas viel Frühzündung??? Fahren konnte ich iM. noch nicht. Was meinen die Experten? Grüße Udo - Woodpecker61 - 23.08.2014 hast Du eine Kontaktzündung oder eine kontaktlose Zündung? wenn Kontaktzündung dann stimmt der Schließwinkel nicht! - Günther-C3 - 23.08.2014 Zündung IMMER ohne Vacuum einstellen. Dann ist wichtig, dass du bei voll ausgeregelten Zündverteiler ca. 36° hast. Soll heißen, du drehst den Motor auf ca. 3000 U/min, und da sollte er dann 34-36° haben. Die Vorzündung im Leerlauf ergibt sich dann automatisch. Gruß, Günther - perlen - 23.08.2014 es ist eine normale Kontaktzündung, Schließwinkel war ca. 26°, ist das ok? - QuRace - 23.08.2014 Zitat:Original von perlen Ich les' üblicherweise 30° - und ist auch bei meiner Zündung so... (Zuerst Schließwinkel einstellen, dann statische Vorzündung, weil letztere von ersterem abhängt.) - perlen - 23.08.2014 Zitat:Ich les' üblicherweise 30°und wie stelle ich den ein, über den Kontaktabstand an der Imbusschraube mit der Feder am Kontakt? - QuRace - 23.08.2014 Zitat:Original von perlen Korrekt - aber natürlich unter Zuhilfenahme eines dafür geeigneten Messgerätes. (Nur über den Abstand geht auch, ist aber nur 'ne Notmaßnahme bzw. eine Voreinstellung, um es dann mit Messgerät genau zu machen.) |