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Lüfterrad samt K-Scheibe lose... - Druckversion

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Lüfterrad samt K-Scheibe lose... - gooki - 01.07.2014

Hi,

ich hörte eine helles schleifendes Geräusch und stellte schnell fest, daß das Lüfterrad samt Keilriemenscheibe lose ist, sitz doch auf der 'Wasserpumpe, richtig?

Fragen:
Kann ich das ran kommen, ohne den Kühler auszubauen? Festschrauben, und gut ist....
oder ist es ein Zeichen, daß die WP hin ist?


- stingray427 - 01.07.2014

Woher kenn ich das nur ? Grübeln
Hatte das gleiche Problem, bei mir hatte die Wapu einen Lagerschaden. dumdidum
Du kommst da ran, ohne den Kühler auszubauen.
Kontollier mal zuerst die Schrauben, mit denen die Riemenscheibe und der Lüfterflügel befestigt sind.
Wenn die Schrauben der Riemenscheibe fest sind, ist die Wapu hin.


- gooki - 01.07.2014

..und dafür muß ich aber den Kühler raus haben und Haube ab, richtig?


- zuendler - 01.07.2014

nein.

Kannst du aber natürlich trotzdem machen.


- gooki - 01.07.2014

Zuendler,

bitte schildere mir dann kurz die Vorgehensweise....


- zuendler - 01.07.2014

Zum Wapu ausbauen?

Du nimmt die 4 Schrauben von der Riemenscheibe und dem Lüfterrad raus,
dann kannst du den Lüfter rausnehmen oder unten vor den Kühler legen.
Dann kannst du die Riemenscheibe abziehen dazu muss nichtmal der Keilriemen gelockert werden weil der dann eh schon locker ist.
Sodann das Kühlwasser ablassen.
Schläuche von der Pumpe ab.
4 Schrauben aus der Pumpe raus, Pumpe fällt ab.
Tata Idee


- gooki - 01.07.2014

So, Wapu ist nun raus....

war noch ein etwas mehr Arbeit, weil noch die Air-pump und Klima mit drauf hingen.

...aber bei der Gelegenheit kann ich das gleich "cleanen" Feixen


Danke...


- stingray427 - 01.07.2014

Bei der Gelegenheit würde ich auch gleich alle Keilriemen erneuern. Blaulicht


- sihui - 01.07.2014

Zitat:Original von gooki
... weil noch die Air-pump ... mit drauf hingen.

Yesss, Freude kommt auf, noch jemand mit Sinn für komplette Originalteile animierte C4

Gruß, Sigi