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Leuchmittel-Fassung Rücklicht Fahrerseite defekt - Convertible1970 - 29.03.2014
Hallo,
neuerdings macht mein Rücklicht hinten auf der Fahrerseite Ärger.
Es hatte ab einem gewissen Zeitpunkt nur noch halb so stark geleuchtet. (habe ich selbst leider nicht gemerkt....)
Darauf hin nahm ich die Birne heraus und die kratzte die exodierten Kontakte in der Fassung ab.
Danach leuchtet nun gar nichts mehr...
Eine Werkstatt verursachte damals einen Kabelbrand beim Reparieren der Tür Lichtschalter und hat es irgendwie wieder zusammen gefriemelt. Seitdem ist eine Sicherung nicht mehr in Betrieb.
Eine neue Performance Zündspule funktionierte nur ein halbes Jahr und brannte dann durch.
Darauf hin war mindestens eine Sicherung defekt. Keine Ahnung ob da ein Zusammenhang im Stromkreis besteht.
Kann es sein, dass hinter den sichtbaren Kontaktstiften mit Feder ein Kabelbruch vorliegt, oder ist meine Zuleitung durchgebrannt o. ä. ?
Wo geht die Zuleitung eigentlich lang und wie bekommt man die ganze Fassung heraus?
Ich sehe keine Schrauben.
Die linke Seite leuchtet nicht beim nach links abbiegen, bremsen, oder bei betätigen der Warnblink Funktion....
Auf der Beifahrerseite funktioniert das Rücklicht bestens.
LG
Andreas
- zuendler - 29.03.2014
Dann fehlt der Massekontakt. Der kommt über das Gehäuse aussen.
Oder du hast die beiden Federkontakte so weit reingedrückt, dass die nicht mehr kontaktieren können. Hatte ich kürzlich auch an unserer Terrassenlampe
Er nehme mal ein Voltmeter und prüfe mit den Spitzen auf den Kontakten ob noch etwas an Spannung dort ankommet.
Dazu einmal auf den Kontakten gegen Masse am Rahmen
Und dann nochmal die Fassung auf Durchgang (ohm) gegen den Rahmen.
- Convertible1970 - 30.03.2014
Auf dem rechten der beiden Kontaktstifte liegt eine Spannung von ca. 11 Volt an, am Rahmen und auch über die Masse der Lampenfassung gemessen.
RE: Leuchmittel-Fassung Rücklicht Fahrerseite defekt - sihui - 30.03.2014
Zitat:Original von Convertible1970
Wo geht die Zuleitung eigentlich lang ...
Am hinteren Rahmen entlang über den Innenkotflügel bei der Antenne ins Fahrzeuginnere.
Zitat:Original von Convertible1970
... und wie bekommt man die ganze Fassung heraus?
Ich sehe keine Schrauben.
Linksdrehung um ca. 30 Grad und abziehen. Geht meistens etwas schwer falls der Kunststoff lange nicht bewegt worden ist.
Gruß, Sigi
- Convertible1970 - 09.04.2014
Die originale Fassung hat nur keinen Durchgang wenn die Kontaktstifte nach innen gedrückt werden...
- Convertible1970 - 12.04.2014
Jetzt wird es noch besser.
Ich habe mal das Licht bei der Abenddämmerung angemacht und festgestellt, dass dabei das Rücklicht aussen leuchtet?!?
Wie ist denn bei Euch der Blinker, das Warnlicht, das Bremslicht und das "Abendlicht" geschaltet?
LG
Andreas
- sihui - 12.04.2014
Da hat dann wohl jemand ordentlich gebastelt ...
Original leuchten die äusseren Rücklichter mittig schwach = Fahrlicht, mittig stark = Bremslicht bzw. Blinken, allerdings leuchtet natürlich der äussere Ring auch mit, nur innen ist der Lichtschein stärker da mittig die Zwei-Faden Glühlampe sitzt.
Gruss, Sigi
Bei mir z.B sieht es so aus (habe allerdings die Rückfahrscheinwerfer auf Blinken umrüsten müssen)
Fahrlicht mit Warnblinker an:
![[Bild: hn2uqkle.jpg]](https://s14.directupload.net/images/140412/hn2uqkle.jpg)
Bremslicht mit Warnblinker an:
![[Bild: p8mqf2nf.jpg]](https://s1.directupload.net/images/140412/p8mqf2nf.jpg)