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Kaufberatung C6 Cabrio - Planeto - 24.10.2013
So, liebe Leute, die Kohle sammelt sich langsam und wird bald schlecht. Also muss ich in den nächsten Monaten zugreifen.
Hier gibt es ein Angebot, das interessant scheint. Leider muss ich noch ein bisschen Kohle zusammenkratzen, da sie noch deutlich über meinem Budget liegt, wollte aber fragen, ob das Zusammenkratzen Eurer Meinung nach überhaupt lohnt:
https://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235382436&utm_source=autouncle_web
Fragen dazu:
Die Tieferlegung will ich nicht. Wie leicht/schwer lässt sich das zurückrüsten? Ich verstehe auch nicht, warum man die Spur um immerhin 4cm breiter macht, aber das zu entfernen ist ja einfach.
Was hat es mit der Airintakesystem mit Software auf sich? Wo ist bei einer Ansaugsystemänderung gleich die Software? Oder ist etwas die Motorsteuerung gemeint, das heißt, die originale Motorsoftware wurde ausgetauscht mit irgendeiner Sonstwaslösung vom Tuner nebenan? Brrrrrrrr.
Welcher Experte kann was dazu sagen?
Was meint Ihr zu dem Angebot?
RE: Kaufberatung C6 Cabrio - mobilz - 24.10.2013
Spurverbreiterungen macht man sich drauf weil einfach besser aussieht!
Genauso verhält es sich mit der Tieferlegung.
Ich persönlich finde die Farbkombi sehr gewöhnungsbedürftig
- Tom V - 24.10.2013
"Stoßdämpferkit zur Tieferlegung" hört sich für mich fast schon nach Coil Over Dämpfer an, sprich Blattfedern raus und stattdessen Spiralfedern.
Ein Rückrüsten ist natürlich möglich, man sollte aber vorher klären ob es sich nicht sogar (höchstwahrscheinlich dann) um ein Gewindefahrwerk handelt.
EDIT: das dann ohnehin einstellbar ist.
Hat er jedoch die originalen Blattfedern montiert und nur andere, kürzere Dämpfer, kann man an den äußeren Schrauben der Blattfeder die Fahrzeughöhe nachstellen (wenige cm)
Ja, manche Luftfilter Kits bedürfen einer Anpassung der Software damit der Motor nicht abmagert.
Diese Luftfilter-Modifikation muss aber nicht schlecht sein, ruft sie doch einige Pferde zusätzlich ab und manchmal bringt es auch einen schönen Sound von vorne
- peterC6LS3 - 24.10.2013
Irgendwie sehen die Endrohre gar nicht nach Supersprint aus sondern eher original....
Zitat:Die Tieferlegung will ich nicht. / Ich verstehe auch nicht, warum man die Spur um immerhin 4cm breiter macht
Genau das macht eientlich hier so ziemlich jeder mit seiner C6 - genau wie Luftfilter und Auspuff :-) Sie sieht original einfach irgendwie gar nicht sportlich aus - zu viel Platz in den Radkästen nach oben und nach aussen hin
Wenn sie sich damit gut fährt und das Fahrwerk ordentlich eingestellt ist, wäre ich froh wenn der Vorbesitzer das Geld für die Modifikationen ausgegeben hat die man sowieso irgendwann macht bei der C6 :-)
Zitat:Gesamt-Leistungssteigerung auf ca. 490 PS
... das halte ich auch für etwas übertrieben wenn nur Auspuff und Luftfilter verbaut wurde - lt. Forum soll mit einer guten Abstimmung kaum mehr als 465 PS rausschauen....
Ich denke dass man mit der C6 viel Freude haben kann, und wenn man evtl. die orangen Sidemarker auswechselt und vielleicht die Felgen noch schwarz lackiert (Geschmackssache) - dann hat die sicher was :-)
- JR - 24.10.2013
Ist dieses Cabrio nicht ein wenig arg teuer?
Gruß
JR
- Planeto - 24.10.2013
Stimmt, es ist schon ziemlich teuer. Allerdings kriegt der Besitzer das Ding deshalb ja auch nicht los und wird im Laufe des Winters sicher runtergehen. Wenn der Preis akzeptabel ist, würde ich dann zugreifen.
Allerdings will ich auf jeden Fall die Blattfedern haben und nicht irgendwas anderes. Die machen doch zu einem Teil des historischen Charms aus samt Stoßstangenmotor, untenliegende Nockenwelle und ohne jeden neuen Mist wie Direkteinspritzung, Zylinderabschaltung, Aufladung usw.
- waltf62 - 25.10.2013
ChrisG
- DJ_Miracle - 25.10.2013
Planeto,
die Distanzscheiben wirst du wahrscheinlich nicht runter machen können,
da ansonsten die Stoptech Bremse nicht mehr hinter die Felge passt....so als kurzer Denkanstoss :)
Grüssle
Daniel
- Ace4271 - 25.10.2013
Zitat:Original von DJ_Miracle
Planeto,
die Distanzscheiben wirst du wahrscheinlich nicht runter machen können,
da ansonsten die Stoptech Bremse nicht mehr hinter die Felge passt....so als kurzer Denkanstoss :)
Grüssle
Daniel
Hab ich auch gerade gedacht. Ausserdem: Christoph (sto) und ich hatten beim Forumstreffen mal drauf geachtet. Ziemlich jede C6 hat Distanzscheiben, weil es einfach besser aussieht
Ganz abgesehen von der Bremse.
Liebe grüsse
Andreas
- Planeto - 20.11.2013
Was spricht denn eigentlich gegen eine Corvette mit vielen km:
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/corvette-c6-cabrio-mod-08-xenon-keyless-head-up-f1-scha-stadthagen/185737461.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio
Worauf muss man da achten, wenn man die Vette noch viele Jahre fahren will?
Oder ratet Ihr davon ab und sagt, lieber noch über den Winter sparen für eine Vette mit weniger km und gesunkenem Preis...