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HILFE!!! Automatikgetriebe spinnt - Vette1981er - 20.09.2003
Hallo Miteinander,
heute war ja ein nettes Treffen von Corvettefahrerern rund um Stuttgart.....
Bilder und more Infos kommen Morgen.
Auf dem Weg dahin habe ich kurz einen Schwenk in einen McDoof Drive-inn gemacht.
Dort sind doch immer solche dämlichen Bremsschwellen. Bin aber vorsichtig drübergefahren. Das ganze nur als Vorabinfo, ob das vielleicht was mit dem folgenden Problem zu tun hat.
Nach diesem Rumpler über die Bremsschwelle hatte das Getriebe ( 3 Gang Automat) keine Lust mehr hochzuschalten. Es schaltet nur noch, wenn man das Auto bis in den "Orangenen Bereich" dreht. Vom 2. in den 3. Gang kommt man nur mit ordentlich Drehzahl oder wenn man den Schalthebel von 3 auf 2 und wieder auf 3 bewegt......
Diesen Schaltvorgang würde ich auch nicht als weich bezeichnen.
Was ist da faul?? Wo muss ich den Fehler suchen??
Kann das ein Unterdruckproblem sein?
Wie gesagt: Bei Vollgasbeschleunigung schaltet das Getriebe normal. Aber das ist ja nicht der Sinn des Vettefahrens.
Bin für jeden Tipp dankbar
Gruss Martin
- SilverGER - 20.09.2003
Martin, ist der Ölstand o.k.?
Messen bei laufendem Motor, vorher alle Gänge einlegen und "einrasten" lassen...
Gruß
Patric
P.S.: evtl. auch das TV-Kabel "geschrammt" und verstellt?
- Vette1981er - 20.09.2003
@ Patric
Getriebeölstand ist OK...Da habe ich als erstes die Nase reingehängt.
Hat die 81er überhaupt ein TV Cable??
Bin leider kein Automatikspezialist. Bisher hat bei mir nämlich noch kein Automat
den Dienst verweigert.
- drvette - 20.09.2003
Könnte auch die Zuleitung ( Unterdruck) zum Modulator sein, oder der Modulator selber.
TV kabel haben TH700 getriebe.
- Vette1981er - 20.09.2003
@ drvette
kommt man an den Modulator ran?? Oder eröffne ich da eine Riesenbaustelle??
Ich rede mir gerade ein, dass es wirklich nach diesem Rumpler über die Bremsschwelle angefangen hat. Der Anschluss-Schlauch an der Spinne an dem das Metallrohr zum Getriebe runtergeht ist steinhart und bestimmt nicht mehr ganz dicht.
Runterschalten tut sie ohne Probleme....
- drvette - 20.09.2003
Der Modulator sitzt in Fahrtrichtung gesehen hinten rechts am getriebe um ranzukommen musste aufbocken.
Aber Check erstmal die Unterdruckleitung zum Metallverbindung.
- Vette1981er - 20.09.2003
Hi,
hab den Fehler gefunden. Der Unterdruckschlauch am Modulator hat sich aufgelöst.
Ein neues Geschläuch ist drin. Probefahrt kommt nachher. Denke aber schon, dass es an diesem Schlauch lag.
Vielen Dank für eure Hilfe......
Martin
Probefahrt war erfolgreich...Getriebe funzt wieder einwandfrei.....i am happy.....
