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Amatrurenbrett der C3 1969 - MGD - 11.11.2012
Kann mir bitte wer beschreiben wie man am einfachsten das Amaturenbrett C3 Bj.1969 aus bez. einbaut?
- zuendler - 11.11.2012
Das ist ganz einfach:
Setz dich ins Auto - alles was du jetzt vor dir siehst muss raus.
Das Teil in dem der Tacho drin steckt, das selbe Teil auf der Beifahrerseite, dann natürlich der Instrumententräger in der Mitte und die A-Säulen.
Viel Spass
- Roma - 11.11.2012
Hab das auch vor
Hier mal eine übersichtliche Vorlage
https://willcoxcorvette.com/instructions/dash_pad_removal_instructions_new_with_pics_2.pdf
Amatrurenbrett der C3 1969 - MGD - 11.11.2012
vielen Dank, aber leider ist die Lenksäule im Weg, ich glaube fast die muss raus!
- QuRace - 11.11.2012
Ich häng mich hier mal parasitär dran, auch wenn ich das Martyrium schon hinter mir habe, weil's den Thread-Starter ja vermutlich auch zwangsläufig interessieren muss...
Wenn man den Instrumententräger rausmachen will, ist mit Abstand ja die besch....
Teilaufgabe das Lösen der 1/2? Muttern auf den Stubs, die den Träger nach unten mit der Shifter-Console verbinden. Ich kenn' zwar u.a. die Willcox-Anmleizung zum Thema, aber es ging trotzdem nicht schön. Hat da irgendjemand einen Trick auf Lager, oder kann sonstwie beschreiben wie/von wo aus man diese Muttern idealerweise löst bzw. wieder fest macht?Sonst muss ich mir vor der nächsten Bastelaktion in der Gegend noch vier bis elf zusätzliche Fingergelenke implantieren lassen, und das will ja auch vorbereitet sein...
Gernot
- stingray427 - 11.11.2012
Zitat:Original von QuRace
wie/von wo aus man diese Muttern idealerweise löst bzw. wieder fest macht?
Sonst muss ich mir vor der nächsten Bastelaktion in der Gegend noch vier bis elf zusätzliche Fingergelenke implantieren lassen, und das will ja auch vorbereitet sein...
Gernot
Lass diese Sch... Muttern beim Einbau weg, dann hast Du nie wieder Ärger beim nächsten Ausbau.
Die Konsole hält auch ohne die Muttern bombig fest.
- Carioca83 - 11.11.2012
Kann dir nur den Tipp geben die Lenksäule zu ziehen bzw lösen und abkippen. Man muss zwar ein paar Schrauben mehr lösen aber dafür kommt man dann an alle Komponenten vernünftig ran. Die verbesserte Zugänglichkeit war mir dies jedesmal Wert habe das aktuell an meiner 69iger wieder gemacht.
Gruß
Holger
- Vette58 - 11.11.2012
Beide Seitenteile weg machen, Radio seitlich ausbauen, dann kommt man mit einer Nuss (3/8?) an die Muttern ran.
Gruß
Uli
- MGD - 11.11.2012
ich bin so froh das es leute wie dich gibt, die menschheit wäre sonst verloren.
- QuRace - 11.11.2012
Zitat:Original von Vette58
Beide Seitenteile weg machen, Radio seitlich ausbauen, dann kommt man mit einer Nuss (3/8?) an die Muttern ran.
Wow, das geht (nach rechts...)? Sehr kreative Lösung. Danke.