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seit gestern bin ich einer von euch, suche anlasser - springsteen - 19.08.2012
hallo jungs,
ich war seit längerem auf der suche nach einer c3, chrommodell, idealer weise cabrio. gestern dann hat es nach insg. 5 besichtigungen geklappt. habe die mühle bezahlt und mitgenommen, ist eine 70er mit der 350cui 350HP maschine.
der wagen hat technisch einen tollen zustand, nur er anlasser ging noch beim händler kaputt. für meine preisverhandlungen förderlich, habe ich sie dann angeschoben und nach hause gefahren. mit dem anschieben kann man sie natürlich starten, aber suboptimal ist das schon ;-) damit ich sie endlich wieder mit dem schlüssel starten kann, wäre ein neuer anlasser jetzt nicht verkehrt.
habe diesen bei ebay gefunden. ich nehme an, er passt nur fürs automatikgetriebe, richtig?
https://www.ebay.de/itm/Anlasser-Chevrolet-Corvette-1970-1981-GEN3510M-
NEW-/360389094964?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e8dd2e34#ht_3465wt_935
ich aber habe ein 4 gang getriebe, kann mir jemand sagen, wo ich nun schnellstmöglich nen neuen anlasser herbekomme? natürlich juckt es mich in die finger, schon eine strafe bei diesem tollen wetter nach all der langen suche nicht fahren zu können.
ich werde sicher häufiger noch auf euren rat zurückkommen, weil ich neu bin. ich hoffe das ist ok.
viele grüße
springsteen
- JR - 19.08.2012
Hi.
Glückwunsch zum Auto und viel Spaß damit und auch hier im Forum!
Bei der Gesamtinivestition sollte noch eine Tastatur für den PC drin sein, die auch Großbuchstaben kann.
Wer seine Vette Mühle nennt, wird üblicherweise von dieser mit vielen kaputtgehenden Teilen belohnt. Die Sache mit dem Anlasser sollte Dir Warnung genug sein.
Gruß
JR
- KHH - 19.08.2012
Zitat:Original von JR
Wer seine Vette Mühle nennt...
Jürgen schau doch mal was der noch für ein Auto fährt
, dann wunderst du nicht mehr wieso der die Vette "Mühle" nennt 
. .@ Springsteen, Glückwunsch zur Vette
,wo kommst du denn her am Nürburgring
Wegen des Anlassers würde ich mal den Jörg von ACP anrufen, der dürfte der Nächste in der Gegend sein der sowas hat
https://acp-euskirchen.de/
Gruß
Karl-Heinz
- dersuchende - 19.08.2012
Glückwunsch zum Auto!
Die Anschaffung einer Kamera sollte vielleicht auch noch dransitzen. Wenn wir Bilder sehen, könnten wir uns auch noch mehr mit Dir freuen! Grüsse, André
- Rüddy - 19.08.2012
Ich denke, die meisten hier wissen, wie ein CB Cabrio in rot aussieht.
Glückwunsch zu der Mühle.
Hast du schon die Stromversorgung zum Anlasser gecheckt?
Grüsse
Rüddy
- dersuchende - 19.08.2012
Zitat:Original von Rüddy
Ich denke, die meisten hier wissen, wie ein CB Cabrio in rot aussieht.
Trotzdem! Wir sind doch alles Photofetischisten!
- Hermann - 19.08.2012
ACP hat bis Mittwoch noch Urlaub. Glückwunsch zur C3.
- Roma - 19.08.2012
Glückwunsch, wenn Du noch keine Bilder hast, stell doch den Vekauf-Link rein .
Oder ist die nicht übers www verkauft worden ?
- mark69 - 19.08.2012
Bist du sicher, dass der Anlasser kaputt ist und nicht z.B. der Endschalter für die Kupplung?
Viel Spass mit der Mühle!
Anlasser - springsteen - 19.08.2012
Karl Heinz, ich komme aus Mayen.
anbei ein erstes Bild. Eigentlich war sie mal Donneybrooke Green, irgendwann hat sie jemand umlackiert leider, wenn auch fachmännisch. Der Lack ist etwa von 1985, es gibt eine umfassende Historie, viele Belege, manchmal war sie sogar in Zeitungen drin, vieles davon habe ich, darunter Zertifikate und haufenweise Belege.
Sie war lange Zeit im Besitz eines echten Enthusiasten, ein am Ende etwas älterer Herr, der sie stets gepflegt hat. Habe schon einiges verbastelte Karren gesehen, die Grundsubstanz hiervon ist sehr gut, auch gibt es etwas dezente Patina, das mag ich sehr.
Innen hat man etwas Samt verbaut...das will ich wohl vom Sattler "beheben" lassen. Die Farbe lass ich bis auf weiteres mal, ggf. lackiere ich sie irgendwann wieder in der Ursprungsfarbe.
Danke für den Hinweis mit dem Anlasser. Ich schaue trotzdem mal, ob ich kurzfristig irgendwo einen herbekomme, der Automatikanlasser von ebay passt ja leider nicht.
Wir sind sicher, dass es am Anlasser liegt. Konkret haben wir ihn gestern ausgebaut, die Glocke war deutlich gebrochen, vmtl. Materialermüdung.
Überführen konnten wir ihn trotzdem, einmal angeschoben, schon lief sie fein.
Nun wurde der Wagen irgendwann Anfang 2000 aus den USA importiert und lief seitdem in Holland auf H ZUlassung. Ich muss ihn nun in deutschland über den TÜV bringen und anmelden, ich hoffe das gibt keine allzu großen Probleme. Was meint ihr?
Ist es ein Vorteil, dass der Wagen in der EU bis zuletzt betrieben wurde gegenüber dem US Import?
Viele Grüße
Stephan