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O2 Messgerät - mark69 - 27.05.2012
Zuendler's "Resto 69er BB" Thread hat mich dazu gebracht, mal wieder über Vergasereinstellung mit Hilfe eines Messgeräts nachzudenken. Nach Gehör funktioniert das zwar auch, aber mit Messgerät ist sicher viel genauer.
Die O2 Messgeräte, die ich bisher so beim googeln gefunden habe, werden mit einer M18 Anschweißmutter am Auspuff in der Nähe des Krümmers montiert. Da ich den ganzen Kram nur mal kurzzeitig verwenden möchte, suche ich nach einer Möglichkeit, wie ich den Sensor so installieren kann, dass ich das ganze nach erfolgter Einstellung wieder entfernen kann. Und dann soll es auch für zwei Autos passen.
Mir schwebt gerade vor, statt des Heat Riser Valve ein kurzes Stück Rohr in den Auspuff einzubauen und die Aufschweißmutter da einzubauen.
Genügt es denn, nur auf der Beifahrerseite zu messen? Taugen die günstigen Messgeräte was, oder kauft man dann zweimal?
- Wesch - 27.05.2012
Hallo
Verbau den Sensor einfach anstelle einer Zündkerze.
Wer viel misst, misst viel Mist. Wer schrieb das mal ?
MfG. Günther
Edit: Bitte mich nicht ernst nehmen.
- stefan - 27.05.2012
Mein Kumpel hat in seinem 67´Dodge Coronet auch ein solches Gerät wie in zuendlers Thread
" https://www.ebay.de/itm/AEM-ANZEIGE-UEGO-BREITBAND-KONTROLLER-30-4100-/290497191663?pt=DE_Autoteile&hash=item43a2fb5eef `"
verbaut und damit den Vergaser eingestellt. Er ist Kfz-Meister und ein "Mann der Praxis", er ist überzeugt von diesem Gerät.
Auch Ich überlege mir Anschlüsse für die Sonde einzuschweissen. Diese Muttern lassen sich ja leicht wieder mit einer Schraube verschließen und bei Bedarf wieder verwenden.
- >>> 68er C3 <<< - 27.05.2012
Mark,
man muss doch das Rad nicht zweimal erfinden!
Schweiß die Muttern ein, mach Deine Messung
und dann besorgst Du dir (wie Stefan schon schrieb)
die Verschlussschrauben und gut ist!
---> Klick <---