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+--- Thema: Schmierstoff-Öffnungen an der LIMA (/showthread.php?tid=62036)
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Schmierstoff-Öffnungen an der LIMA - thocar - 18.03.2012
Hi,
welches Öl/Fett kommt eigentlich in die zwei Schmierstoff-Öffnungen an der LIMA?
Gruß Thomas
RE: Schmierstoff-Öffnungen an der LIMA - 6TVette - 18.03.2012
Normalles Öl aus der Ölkanne. Wenn Du kein 30er hast nimmst du das was Du in dem Motor nutzt. Wenn das dünnflüssiger sein sollte, dann einfach häufiger ölen. Nur nicht fluten, sondern mäßig ölen.
Ein Maxim aus der Wirtschaft greift auch hier: Wer gut schmiert, der gut fährt
- thocar - 18.03.2012
Dank, ich gehe gleich mal in die Garage. Die Dinger wurden noch nie geölt, seit ich die C1 habe.
Schönen Restsonntag.
Gruß Thomas
- C-556 - 18.03.2012
Aufpassen, NICHT ZU VIEL ÖLEN!!!
- thocar - 18.03.2012
Ist behutsam geölt worden - Öl in der Nähe von elektrischen Teilen, da bin ich vorsichtig.
Gruß Thomas
- C-556 - 18.03.2012
Genügend Leute haben die Lima zugekleistert...
- abo - 18.03.2012
Ölen???? Lima????
Wo wie was???
Cord hast Du mal ein Bild????
Funktioniert das beim Wonderbarradio auch! Jörg hat es mir angeklemmt, ging aber nix( genau wie mit der Uhr) die lief nach einmal durchdrehen(sogar genau) und das Radio tut es jetzt auch( 5 Minuten alle Knöpfe drücken und drehen und Viola )! Irgend wie glaube ich, wenn die Kisten zu lange nicht benutzt werden, dann schläft alles ein.....!
Die Senderwahl läßt sehr zu wünschen übrig, von daher wird es in das Regal wandern zur Aufbewahrung( funktionierend)!
So Lima, wo muss geölt werden???
Grüße
André
- C-556 - 18.03.2012
Andre, der Öler ist sehr leicht zu erkennen! Wenn Du die richtige Lima hast, dann springt er ins Auge!
Normalerweise nimmt man Motoröl, und WENIG!
- thocar - 18.03.2012
`der` Öler?
Ich habe sogar 2 Öler - einer vorne und einer hinten.
Gruß Thomas
- C-556 - 18.03.2012
Ja, so soll es auch sein, also....?
... Wo ist denn das Problem??
