+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Rahmen Konservierung innen - WOMIT? (/showthread.php?tid=61970)
Seiten:
1
2
Rahmen Konservierung innen - WOMIT? - Convertible1970 - 15.03.2012
Hallo,
es steht der Frühjahrsputz an und ich möchte meinen Rahmen von innen versiegeln lassen.
Welche Mittel haben sich durchgesetzt und macht es Sinn vor dem Korrosionsfett einen Rostumwandler zu verwenden?
LG
Andreas
- cruiser-uli - 15.03.2012
Hallo Andreas,
bin zwar auch neu in der Corvettegemeinde, habe aber vor den Rahmen meiner C2 bei TimeMax in Hamburg konservieren zu lassen. Da ist dann auch kein Rostumwandeler oder ähnlich nötig.
Grüße
Uli
- Convertible1970 - 15.03.2012
Timemax ist doch sehr teuer, oder?
- yellow postman - 15.03.2012
Hi Andreas,
schau mal hier rein: https://www.korrosionsschutz-depot.de/?gclid=CJmBp8CA0KACFQi7ZwodnBC6zA
cu Volker
- corvette 79 - 15.03.2012
Hallo Andreas
Habe den rahmen meiner vette mit "Fluid Film" konserviert,habe das selber
gemacht.
Grube oder hebebühne solte vorhanden sein.
Das "Fluid Film" habe ich bei korrosionsschutz-depot.de gekauft.
Gruß Bernd
- Legend32 - 15.03.2012
Ich habe zwar keine C3 aber ich würde immer wieder Mike Sanders Korrosionsschutzfett einsetzen. Das überzeugt mich einfach. Auch dabei ist Rostumwandler nicht vorgesehen.
Man kann es sogar selbst einbringen, wenn man vielleicht in einer Mietwerkstatt das Wwerkzeug dafür bekommt. Ich habe mir einfach alles dafür gekauft und das Fett in der Garage in die Holme gesprüht. Das ist kein großer Akt.
Grüße
Ralph
- Vette58 - 15.03.2012
Hängt ganz davon ab, wie dein Rahmen aussieht. Hat er innen Rostansatz macht eine Spülung mit Fertan vor dem Fluten mit Mike Sanders Sinn. Du kannst das auch prima selbst machen, allerdings ist das schon eine ziemliche Sauerei.
Gruß
Uli
...der seinen Rahmen direkt nach dem Sandstrahlen und Lackieren mit Mike Sanders hat behandeln lassen.
- Z06FAN - 15.03.2012
Fluid Film und Brunox Epoxy, hier z.B.:
https://www.ebay.de/itm/1x-Fluid-Film-AS-R-1x-Brunox-Epoxy-Spray-Rostumwandler-Uberwinterung-/120870987114?pt=Autopflege_Wartung&hash=item1c2478e56a
Einfach gut.
Fertan als Rostumwandler ist auch genial.
Mit den genannten Mitteln ist man bestens bedient als Hobbyschrauber.
VG Thilo
- Convertible1970 - 16.03.2012
Ich habe jetzt bei Ebay einen 5 liter Kanister Fluid Film für kleines Geld gekauft.
Das sollte erst mal reichen bis zur zukünftigen Frame-Off.
- Frankie.bfh - 16.03.2012
Zitat:Original von Z06FAN
Fluid Film und Brunox Epoxy, hier z.B.:
https://www.ebay.de/itm/1x-Fluid-Film-AS-R-1x-Brunox-Epoxy-Spray-Rostumwandler-Uberwinterung-/120870987114?pt=Autopflege_Wartung&hash=item1c2478e56a
Einfach gut.
Fertan als Rostumwandler ist auch genial.
Mit den genannten Mitteln ist man bestens bedient als Hobbyschrauber.
VG Thilo
dazu kann ich nur sagen: fluidfilm ist ok, solange man es nicht mit dem dampfstrahler
wieder wegwäscht. kriecht auch in rostige oberflächen, sieht an meinem winter-pickup
zumindest nach 1 salz-winter noch ok aus.
werde es aber im herbst nochmal machen.
brunox epoxy hatte ich vorher (vom teuren profi!) auf dem pickup rahmen, das ist schlimmer
als garnix. wird nämlich spröde. kriegt risse und speichert so (salz-)wasser über lange zeit. siehe bild.
darunter sah es furchtbar aus, und die sauerei, das alles wieder runter zu kratzen/föhnen -
ich bin davon geheilt! das uralte teroson war nicht halb so schlimm.
gruß f.