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Unbekanntes Teil übrig beim Radwechsel - Druckversion

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Unbekanntes Teil übrig beim Radwechsel - lupocamino - 17.09.2011

Hallo Forumsgemeinde,

nachdem meine 81er Vette aufgrund eines anders als normal geformten Auspuffs keinen Original-Reserveradhalter mehr aufnehmen kann, habe ich mir von einem Jaguer-Oldtimer-Spezialisten in unserer Stadt ein Notrad besorgt.

Dieses habe ich nun sofort bei mir in der Garage testweise montiert, passt auf Anhieb hervorragend, schleift nicht, also alles wunderbar.

Als ich die normale Corvettefelge wieder montiert hatte, lag neben dem Drehmomentschlüssel das im Bild beigefügte Bauteil. Dass es vorher nicht dort lag, kann garantiert werden, auch dass es nicht vom Jaguarrad stammt.

Könnt Ihr mir bitte sagen wo es herkommt? Ich habe das vordere linke Rad zum Test abmontiert.

Besten Dank im Voraus und schönes Wochenende,
Lupocamino


- hans1 - 17.09.2011

Hallo
Sieht aus wie vom Drehmomentschlüssel hinten am Griff


- lupocamino - 17.09.2011

Hallo Hans,

meistens ist ja doch das Naheliegendste (in diesem Fall lag der Drehmomentschlüssel daneben) das Beste. So auch hier, ich hab's ausprobiert und: passt perfekt.

Sorry für die ganze Aufregung, ich habe es aber vor lauter "so ein Mist, jetzt passt das Reserverad super aber dafür ist ein Teil von der Vette übrig" einfach versäumt, ausreichend nachzudenken.

Nochmals besten Dank, bin froh, dass es kein Bauteil vom Auto war.

Schönes Wochenende, mit herzlichen Grüßen,
Lupocamino


- Ravoll - 17.09.2011

Höfentlich hatt man das Drehmomentschlussel nicht verwendet um das Vorderrad wieder zu befestigen. Großes Grinsen Großes Grinsen