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Hypertech programmer für 95er c4Lt1 - King Karl - 16.06.2003
Hallo zusammen,
wer kennt die Möglichkeiten des Hypertech Progammers?
Was kann man damit einstellen bzw. verändern und was bringt es?
Hat ihn eventuell schon mal jemand bei einer 95er LT1 eingesetzt?
Schöne Grüsse
Karl
RE: Hypertech programmer für 95er c4Lt1 - sumsum - 17.06.2003
Hallo Karl
Bei Deiner 95er bist Du in der Lage mit Hilfe des Hypertech-Programmers verschiedene Parameter an Deinem Fahrzeug zu verändern.
Im Gegensatz zu den 92er und 93 LT1 welche über PROM Chips verfügen und daher nur beschränkt beeinflussbar sind (Chip Wechsel),ist ab dem Baujahr 94 das ECM jeweils mit einem EPROM Chip bestückt,welches Du mittels Programmer direkt am Fahrzeug beeinflussen kannst.(Einspritzzeitpunkte-mengen,Automatikschaltpunkte etc.)
Ein grosser Vorteil des Hypertech-Programmer liegt auch darin dass bevor Du ein neues Programm in Dein ECM herunterladen kannst,zuerst das Werksprogramm in den Programmer zurückgeladen wird.
Eine Sicherheitskopie für Dich also,welche Du falls Deine Tuningversuche fehlschlagen sollten,jederzeit wieder in Dein ECM zurückspielen kannst.
Was Dir die ganze Sache bringen wird (soll),kannst nur Du allein für Dich entscheiden.
Mach Dir sebst ein Bild davon!
Viel Glück bei Deinen Tunings
Beat
- TheHotThunder - 17.06.2003
@ Karl,zuerst einmal, also ich bin ja schwer entäuscht Karl, habe gehört warst über Pfingsten in Belgien ??? Und bist nicht mal bei mir um die Ecke gebogen ???
Nun zu Deiner Frage bzgl. des Hypertech Programmer, also in allen Punkten muss ich schonmal Beat recht geben.... in den Punkten die er angeführt hat. Was das Teil nun wirklich bringt will ich mal gaaaaaanz vorsichtig so beantworten, der Programmer optimiert die ganze Motorgeschichte so weit wie entwickelt.... ein echtes Tuning und einen Leistungszuwachs der absolut berauschend ist wird sich nicht einstellen. Das Drehmoment wird sich verändern, der Motor spricht besser an die ganze Motorelektronik wird etwas besser gesteuert.... eben modifiziert.
Chip Tuning ist grundsätzlich auch nur ein kleine Variante des Leistungszuwachses. Angeboten werden Chips frei nach dem Motto... bau mich ein und Du hast 50 PS mehr... Hokuspokus kann ich nur sagen. Ich habe das ausprobiert bei einer meiner Vetten und dann auf dem Prüfstand mal durchtesten lassen ....
Dann habe ich mich etwas tiefer in die Materie vergraben, herausgekommen ist dann, Vortex Rammer Cold Air System, Airfoil, Crossover tube Y-pipe, Lingenfelter Fächerkrümmer, Edelstahlendanlage, Einstellbarer Bezindruckregler, Air Pump Eliminator Pulley Kit, Underdrive Pulley Kit und ein Chip Stage 1, das alles zusammen hat dann einige PS mehr gebracht
.... war dann aber auch alles zusammen teuerer als lediglich der Programmer. Jetzt kommt das Vettchen von unten heraus viel besser, der Drehmoment ist höher, die Beschleunigung ebenfalls, Probleme mit Überhitzung gleich NULL, Temperatur wird konstant bei 80° C gehalten, Benzinverbrauch ist noch niedriger, Getriebe arbeitet einwandfrei usw. Nun genug der Plauderei, Du siehst, es ist einiges möglich um zu optimieren und zu verfeinern aber es bedarf ein Gesamtprogramm und nicht nur das eine oder das andere.... das bringt alleine genommen nichts bis wenig.Gute Nacht
Werner
- sumsum - 17.06.2003
Hallo Werner
Schöner hättest Du es nicht sagen können!
Ich wollte eben diplomatisch bleiben mit der Stellungnahme,sonst heisst es in hier ja schnell einmal man sei ein Besserwisser und wenn man etwas mehr weiss als gewisse langjährige Mitglieder welche zwar viele viele Sterne haben und schon lange lange dabei sind ,dann hören Diese es nicht sooooooooo............gerne!
Schön Deine Statements zu lesen,macht echt Freude
Gruss aus der Schweiz
Beat