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Werte und Daten zur Spureinstellung - Consani - 12.03.2011
Hallo,
ich bin neu hier und habe eine Frage. In meine 1969 corvette wurde eine neues Fahrwerk eingebaut, jetzt muss die spur eingestellt werden. Jetzt ist miene Frage ob mir jemand die Werte und Daten sagen könnte die dafür relevant sind? Bisher konnte mir da noch keiner wirklich was zu sagen.
Mit freundlichen Grüßen
Conasni
- jeepfürst - 12.03.2011
schau mal in Deine Bedienungsanleitung da steht das drin.
Herbert
- Frank the Judge - 12.03.2011
Von mir ein herzliches Willkommen.
Bedienungsanleitung wird Dir nicht so viel nutzen, wenn Du ein anderes Fahrwerk eingebaut hast.
Deine Aussage ist mißverständlich. Neues originales Fahrwerk? VBP-Fahrwerk? Coil-Over Fahrwerk? Oder...?
Das sollte zuerst geklärt werden, dann macht antworten Sinn.
- DiDi - 12.03.2011
Hallo
Die Original Daten hatte ich mal in der Database eingestellt.
edit: sind vom Bauj. 82, denke aber das eigentlich alle C3 damit laufen sollten.
Oder mal bei ACP anfragen, Jörg hatte die Daten mal leicht verändert damit die Autos besser laufen.
DiDi
- Wesch - 12.03.2011
Hallo
VB&P hat super Einstellwerte unter https://www.vbandp.com/Tech-Info/
Runterscroolen zu Alignment specs.
Ich habe die ADVANCED STREET werte benutzt und bin recht zufreieden damit.
Sind etwas weniger agressiev als die GM Werte.
MFG. Günther
- Consani - 12.03.2011
Vielen Dank für die Zahlreichen Tipps und Hilfestellungen bin jetzt ein ganzes Stück weiter gekommen!
mit freundlichen Grüßen
Consani
- Frank the Judge - 12.03.2011
Magst aber immer noch nicht schreiben, was Du jetzt für ein Fahrwerk eingebaut hast...(?).
- Consani - 12.03.2011
Würde ich ja gerne wenn ich mir dessen bewusst wäre was ich für ein Fahrwerk habe. Momentan steht das Auto noch in der Werkstatt, aufgrund der Spureinstellung. Sobald ich mehr weiß werde ich sofort bescheid geben.
- Frank the Judge - 12.03.2011
Du bestellst also ein neues Fahrwerk, ohne zu wissen, um welches es sich handelt?
Kann ja jeder machen wie er will. Ungewöhnlich ist das auf jeden Fall.
Frag doch VOR der Einstellung, um was es sich handelt. Die Einstellwerte können je nach Ausführung durchaus verschieden sein.